Teherautó billenőkocsi 4x2 PORTUGÁLIA daru használt
14 teherautó billenőkocsi 4x2 PORTUGÁLIA daru használt hirdetés
Renault hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó Premium Lander 340 DXI
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 1791335 |
| Honlap hiv. száma: | 11535208 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Premium Lander |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.06.25 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Kiegészítő információk |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 1 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Terhelhetőség | 3300 Kg |
| Emelési magasság | 11 méter |
| A daru modellje | PK 11001 |
| Év | 2010 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Tulajdonságok Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 236 764 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.06.25 |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
Renault hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Kerax 370 DXI
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11519156 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 370 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.03.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Tulajdonságok Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 351 850 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.03.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Kiegészítő információk Renault 370 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 370 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Scania hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó P 280
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 9294 |
| Honlap hiv. száma: | 9805303 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Scania |
| Kategória (márka : Scania) | P |
| Modell | 280 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.10.21 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 280 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Scania 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Felszereltség Camion Scania |
|---|
|
Tulajdonságok Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 425 316 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.10.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Scania 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Segéddaru |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Fülke adatai P |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
Kiegészítő információk Scania 280 |
|---|
|
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Renault hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Kerax 430 DXI
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11474369 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 430 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.04.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | RETARDER |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Tulajdonságok Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 293 230 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.04.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Kiegészítő információk Renault 430 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 430 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Mercedes hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Atego 1222
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 6848 |
| Honlap hiv. száma: | 10759219 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | Atego |
| Modell | 1222 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.01.03 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 0.8 Tonna |
| Terhelhetőség | 2200 Kg |
| Emelési magasság | 9.5 méter |
| Munkasugár | 7.2 méter |
| A daru modellje | 077 Duo |
| Év | 2008 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 90 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 40 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 265/70 R19,5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 265/70 R19,5 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 12 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 12 Tonna |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 246 742 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.01.03 |
| Crit'Air | 3 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 5 euró |
Kiegészítő információk Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Szín | Narancssárga |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 220 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 4249 cm3 |
| Motormárka | Mercedes-Benz |
| |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Fülke adatai Atego |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény magassága | 0.45 méter |
| Doboz felépítmény belmagassága | 0.45 méter |
| Doboz felépítmény szélessége | 2.55 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.40 méter |
| Felépítmény hosszúság | 5.5 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 5.40 méter |
Felszereltség Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
Renault billenőkocsi teherautó D-Series
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 10914327 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | D-Series |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2019.12.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 16 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 16 Tonna |
Tulajdonságok Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 97 830 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2019.12.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Kiegészítő információk |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 240 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Renault hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Premium 430
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 9410 |
| Honlap hiv. száma: | 10853475 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Premium |
| Modell | 430 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.11.21 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 430 Adólóerő |
| Motormárka | Volvo |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 669 894 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.11.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | Grua Hiab 144 XS-Duo com Rádio Comando + Roter |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Fülke adatai Premium |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Volvo hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó FL 240
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 9409 |
| Honlap hiv. száma: | 10853472 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL |
| Modell | 240 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.03.16 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 240 Adólóerő |
| Motormárka | Volvo |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 14 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 14 Tonna |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 476 888 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.03.16 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | 635 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai FL |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
Felszereltség Camion Volvo |
|---|
|
DAF hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó CF
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11342372 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | DAF |
| Kategória (márka : DAF) | CF |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.12.12 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1.2 Tonna |
| Emelési magasság | 12.5 méter |
| Munkasugár | 10.5 méter |
| A daru modellje | Pk120 |
| Év | 2008 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.30 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | DAF 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény magassága | 0.60 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.30 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 4.70 méter |
Felszereltség Camion DAF |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 430 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.12.12 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | DAF 5 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 310 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 12000 cm3 |
| Motormárka | Daf pacar |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Renault billenőkocsi építőipari használatra teherautó Midlum 280
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11070461 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midlum |
| Modell | 280 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.12.08 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 280 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 7000 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 3.80 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 650 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.12.08 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | 100 |
| Év | 2015 |
| Munkasugár | 8.5 méter |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 9 Tonna |
| Önsúly | 6 Tonna |
| Össztömeg | 16 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 16 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | 6 velocidades |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 6 |
Méretek |
|
|---|---|
| Térfogat | 10 m³ |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Renault hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Kerax 370.19 DXI
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11430046 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 370.19 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.04 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 370 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 11000 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
Tulajdonságok Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 514 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.04 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | PK15500 |
| Év | 2007 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai Kerax |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
MAN hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó TGA 19.310
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 10458033 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Marrel |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | TGA |
| Modell | 19.310 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2003.01.01 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Segéddaru |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 310 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Tulajdonságok MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 625 770 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2003.01.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 3 euró |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 7 Tonna |
| Önsúly | 12.43 Tonna |
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Kiegészítő információk MAN 19.310 |
|
|---|---|
|
Mercedes hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó Axor 1833
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11235655 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | Axor |
| Modell | 1833 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.04.21 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 330 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 18 Tonna |
Tulajdonságok Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 268 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.04.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | PK15500 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai Axor |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Felszereltség Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Volvo billenőkocsi teherautó N7
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | L1344 |
| Honlap hiv. száma: | 10782372 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | N7 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1980.11.11 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Tulajdonságok Volvo N7 - Grue |
|
|---|---|
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1980.11.11 |
| Euro normák | Volvo 1 euró |
Segéddaru |
|---|
|
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |