Teherautó emelőkosár 5 euró FRANCIAORSZÁG használt
7 teherautó emelőkosár 5 euró FRANCIAORSZÁG használt hirdetés
Renault teleszkópos emelőkosár teherautó Midlum 220.14
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11073164 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Márka (karosszéria) | Klubb |
| Alsó karosszéria | Teleszkópos |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midlum |
| Modell | 220.14 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.07.16 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | AV & AR 75% d'usure |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
Tulajdonságok Renault Midlum |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 318 500 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.07.16 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Munkamagasság | 17 méter |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 220 Adólóerő |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 14 Tonna |
Iveco emelőkosár teherautó Daily
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11403292 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Márka (karosszéria) | France elevateur |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Daily |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.04.15 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Tulajdonságok Iveco Daily |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 228 145 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.04.15 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
MAN emelőkosár teherautó TGL 10.180
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 260418 |
| Honlap hiv. száma: | 11433206 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | TGL |
| Állapot | Használt |
| Év | 2008 |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.09.03 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Kiegészítő információk |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 180 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 4580 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
Felszereltség Camion MAN |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok MAN TGL |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 198 259 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.09.03 |
| Munkamagasság | 28 méter |
| Maximális oldalirányú mozgás | 20 méter |
| Év | 2008 |
| Euro normák | MAN 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 10 Tonna |
Renault emelőkosár teherautó Midlum 220 DXI
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | VO935 |
| Honlap hiv. száma: | 11602405 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midlum |
| Modell | 220 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.08.28 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Tulajdonságok Renault Midlum |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 265 000 km |
| Órák száma | 1400 óra |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.08.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 220 Adólóerő |
Renault emelőkosár teherautó Midlum 220.12 DXI
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | VO933 |
| Honlap hiv. száma: | 11602401 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Márka (karosszéria) | France elevateur |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midlum |
| Modell | 220.12 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.03.15 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Tulajdonságok Renault Midlum |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 265 000 km |
| Órák száma | 4400 óra |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.03.15 |
| Crit'Air | 3 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
Karosszériaopció emelőkosár |
|---|
|
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 12 Tonna |
Manitou izületes emelőkosár teherautó
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11542604 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Alsó karosszéria | Izületes |
| Márka | Manitou |
| Állapot | Használt |
| Év | 2012 |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.01.01 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Kiegészítő információk |
|
|---|---|
| Terhelhetőség | 230 Kg |
| Szín | Sárga |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Önsúly | 6160 Tonna |
Tulajdonságok Manitou |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 4 327 km |
| Órák száma | 4327 óra |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.01.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Manitou 5 euró |
| Munkamagasság | 16 méter |
| Súly | 6.160 Tonna |
| Év | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Motorteljesítmény | 26 kW |
Iveco emelőkosár teherautó Eurocargo 120 E 18
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11507898 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Márka (karosszéria) | France elevateur |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 120 E 18 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.12.07 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|---|
|
Teherbírás |
|
|---|---|
| Önsúly | 9.2 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 11.5 Tonna |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 180 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.12.07 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 5 euró |
| Munkamagasság | 17 méter |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |