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Félpótkocsi Kögel Kipper
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Félpótkocsi billenőkocsi Kögel Kipper új

  • 39 Tonna
  • Kögel
  • 7221 Marz
Félpótkocsi Billenőkocsi
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Ügyfél hiv. száma: Koegelkipp
Honlap hiv. száma: 11484316
Karosszéria Billenőkocsi
Márka Kögel
Modell Kipper
Állapot Új
Év -
Az első nyilvántartásba vétel időpontja
Ország AUSZTRIA
Gyártó Kögel
Gumiabroncsok
Méretek
Magasság3.112 méter
Szélesség2.55 méter
Hosszúság8.8 méter
Térfogat24 m³
Teherbírás
Hasznos terhelés30.85 Tonna
Össztömeg39 Tonna
Sebességváltó és erőátvitel
Felszereltség Félpótkocsi Kögel
  • Légrugózás
  • ABS
Megjegyzések

Neufahrzeug / Vorratsfahrzeug / im Zulauf Zum Verkauf steht ein KÖGEL 3-Achs Kippmulden-Sattelanhänger mit 24 m³ Stahl-Rundmulde, ausgelegt für den professionellen Einsatz im Baustellen-, Schüttgut- und Straßenbauverkehr.⚠️ Hinweis:Die nachfolgend angeführte Ausstattung beschreibt ein aktuelles Vorrats- oder vorbestelltes Fahrzeug.Abweichungen je nach Fahrzeug, Produktionsstand oder individueller Kundenkonfiguration sind möglich.


Chassis / RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Feinkornstahl in LeichtbauausführungKupplungsplatte mit 2"Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337KÖGEL KTL-KorrosionsschutzRahmen zusätzlich vollflächig lackiert in RAL 9005 Tiefschwarz
Achsen und Fahrwerk3-Achs SAF INTRADISC CD AggregatScheibenbremsen Ø 430 mmLuftfederungFahrhöhe 430 mm1.Achse als LiftachseVollautomatische, achslastabhängige LiftachssteuerungAnfahrhilfe bis 30 % Achslastüberschreitung und 25 km/hMechanische Sattelstützen mit Ausgleichsfuß24 t Hublast
FahrgestellzubehörKlappbarer Stahl-Unterfahrschutz nach ECE-R58, speziell für den Einsatz im Straßenbau3 Paar HalbkreiskotflügelWasserdichter Kunststoff-Werkzeugkasten, ca. 600 × 415 × 460 mmBedienpodest vor der MuldenstirnwandAufstiegshilfe und Handlauf am BedienpodestHalterung für Schaufel und Besen2 Unterlegkeile mit Halterung
BremsanlageEBS-E-PREMIUM 2S/2MABS
/ALB-FunktionStabilitätsprogrammFertigerbremseFeststellbremse als FederspeicherbremseEBS-Steckverbindung ISO 7638Außenliegender EBS-DiagnoseanschlussElektronische LuftfederanlageAutomatische, abschaltbare Absenkung beim KippenLuftbehälter aus Stahl
KippanlageBINOTTO Frontkippzylinder HochdruckMax. Betriebsdruck 250 barEinleitungssystemHydraulikhochdruckschlauch DN20, Länge ca. 2.200 mmSchraubkupplung HDK BG6
Mulde / Aufbau24 m³ Stahl-Rundmulde in U-FormGeschweißte AusführungMuldenboden aus verschleißfestem, vergütetem HB450 Stahl, 5 mm starkSeitenwände aus hochfestem Stahlblech, 4 mm starkInnenhöhe ca. 1.500 mmRückwandklappe aus verschleißfestem HB450 Stahl, 4 mm starkPendelnde RückwandAutomatisch-mechanische HakenverriegelungAufbau lackiert in Fenstergrau RAL 7040
RollverdeckRollverdeck inklusive PVC-PlanePlane ca. 680 g/m²Schwenkbarer Querspriegel in MuldenmitteBedienung über Kurbel und WickelwellePlanenzentralverschlussAutomatische VerriegelungPlanenspanneinrichtungBedienstange für RollplanePlanenfarbe Weißaluminium ähnlich RAL 9006
Licht und ElektrikVoll-LED-BeleuchtungLED-KennzeichenbeleuchtungLED-BegrenzungsleuchtenBlinkende LED-SeitenmarkierungsleuchtenVoll-LED-Heckleuchten mit dynamischem BlinklichtLED-Umrissleuchten2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose vorneElektroverteilerdose am FahrgestellrahmenRetroreflektierende Konturmarkierung seitlich weiß / hinten rot
Räder und ReifenBereifung 6-fach 385/65 R 22,56 × ATHOS HG 2144, 164JM+S6 × Stahlfelgen 22,5 × 11.75, ET120TPMS Reifendrucküberwachung nach UN ECE R141Innenliegende RadsensorenAuto-Locate-Funktion
Technische DatenLadevolumen: ca. 24 m³Kippwinkel: ca. 49°Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kgTechnisch mögliches Gesamtgewicht: ca. 39.000 kgEigengewicht laut Konfiguration: ca. 6.112 kgTheoretische Nutzlast: ca. 29.888 kgGesamtlänge: ca. 8.800 mm inkl. BedienpodestGesamtbreite: ca. 2.550 mmLadeflächenlänge innen: ca. 7.400 mmLadeflächenbreite innen: ca. 2.300 mmGesamthöhe unbeladen: ca. 3.112 mm inkl. RollverdeckSattelkupplungshöhe beladen: ca. 1.230 mm
Dokumente / ZulassungBetriebsanleitung DeutschEG-Übereinstimmungsbescheinigung / COCAusführung entsprechend den Zulassungsvorschriften für Österreich
Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich – wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.



Disc brake
EBS
Axles: 3
Loading space length: 7.4m
Loading space width: 2.3m
Loading space height: 0m
Mindent megtekint
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Neufahrzeug / Vorratsfahrzeug / im Zulauf Zum Verkauf steht ein KÖGEL 3-Achs Kippmulden-Sattelanhänger mit 24 m³ Stahl-Rundmulde, ausgelegt für den professionellen Einsatz im Baustellen-, Schüttgut- und Straßenbauverkehr.⚠️ Hinweis:Die nachfolgend angeführte Ausstattung beschreibt ein aktuelles Vorrats- oder vorbestelltes Fahrzeug.Abweichungen je nach Fahrzeug, Produktionsstand oder individueller Kundenkonfiguration sind möglich.


Chassis / RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Feinkornstahl in LeichtbauausführungKupplungsplatte mit 2"Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337KÖGEL KTL-KorrosionsschutzRahmen zusätzlich vollflächig lackiert in RAL 9005 Tiefschwarz
Achsen und Fahrwerk3-Achs SAF INTRADISC CD AggregatScheibenbremsen Ø 430 mmLuftfederungFahrhöhe 430 mm1.Achse als LiftachseVollautomatische, achslastabhängige LiftachssteuerungAnfahrhilfe bis 30 % Achslastüberschreitung und 25 km/hMechanische Sattelstützen mit Ausgleichsfuß24 t Hublast
FahrgestellzubehörKlappbarer Stahl-Unterfahrschutz nach ECE-R58, speziell für den Einsatz im Straßenbau3 Paar HalbkreiskotflügelWasserdichter Kunststoff-Werkzeugkasten, ca. 600 × 415 × 460 mmBedienpodest vor der MuldenstirnwandAufstiegshilfe und Handlauf am BedienpodestHalterung für Schaufel und Besen2 Unterlegkeile mit Halterung
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/ALB-FunktionStabilitätsprogrammFertigerbremseFeststellbremse als FederspeicherbremseEBS-Steckverbindung ISO 7638Außenliegender EBS-DiagnoseanschlussElektronische LuftfederanlageAutomatische, abschaltbare Absenkung beim KippenLuftbehälter aus Stahl
KippanlageBINOTTO Frontkippzylinder HochdruckMax. Betriebsdruck 250 barEinleitungssystemHydraulikhochdruckschlauch DN20, Länge ca. 2.200 mmSchraubkupplung HDK BG6
Mulde / Aufbau24 m³ Stahl-Rundmulde in U-FormGeschweißte AusführungMuldenboden aus verschleißfestem, vergütetem HB450 Stahl, 5 mm starkSeitenwände aus hochfestem Stahlblech, 4 mm starkInnenhöhe ca. 1.500 mmRückwandklappe aus verschleißfestem HB450 Stahl, 4 mm starkPendelnde RückwandAutomatisch-mechanische HakenverriegelungAufbau lackiert in Fenstergrau RAL 7040
RollverdeckRollverdeck inklusive PVC-PlanePlane ca. 680 g/m²Schwenkbarer Querspriegel in MuldenmitteBedienung über Kurbel und WickelwellePlanenzentralverschlussAutomatische VerriegelungPlanenspanneinrichtungBedienstange für RollplanePlanenfarbe Weißaluminium ähnlich RAL 9006
Licht und ElektrikVoll-LED-BeleuchtungLED-KennzeichenbeleuchtungLED-BegrenzungsleuchtenBlinkende LED-SeitenmarkierungsleuchtenVoll-LED-Heckleuchten mit dynamischem BlinklichtLED-Umrissleuchten2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose vorneElektroverteilerdose am FahrgestellrahmenRetroreflektierende Konturmarkierung seitlich weiß / hinten rot
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Technische DatenLadevolumen: ca. 24 m³Kippwinkel: ca. 49°Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kgTechnisch mögliches Gesamtgewicht: ca. 39.000 kgEigengewicht laut Konfiguration: ca. 6.112 kgTheoretische Nutzlast: ca. 29.888 kgGesamtlänge: ca. 8.800 mm inkl. BedienpodestGesamtbreite: ca. 2.550 mmLadeflächenlänge innen: ca. 7.400 mmLadeflächenbreite innen: ca. 2.300 mmGesamthöhe unbeladen: ca. 3.112 mm inkl. RollverdeckSattelkupplungshöhe beladen: ca. 1.230 mm
Dokumente / ZulassungBetriebsanleitung DeutschEG-Übereinstimmungsbescheinigung / COCAusführung entsprechend den Zulassungsvorschriften für Österreich
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35 500 EUR Áfa nélkül
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Neufahrzeug / Vorratsfahrzeug / im Zulauf Zum Verkauf steht ein KÖGEL 3-Achs Kippmulden-Sattelanhänger mit 24 m³ Stahl-Rundmulde, ausgelegt für den professionellen Einsatz im Baustellen-, Schüttgut- und Straßenbauverkehr.⚠️ Hinweis:Die nachfolgend angeführte Ausstattung beschreibt ein aktuelles Vorrats- oder vorbestelltes Fahrzeug.Abweichungen je nach Fahrzeug, Produktionsstand oder individueller Kundenkonfiguration sind möglich.


Chassis / RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Feinkornstahl in LeichtbauausführungKupplungsplatte mit 2"Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337KÖGEL KTL-KorrosionsschutzRahmen zusätzlich vollflächig lackiert in RAL 9005 Tiefschwarz
Achsen und Fahrwerk3-Achs SAF INTRADISC CD AggregatScheibenbremsen Ø 430 mmLuftfederungFahrhöhe 430 mm1.Achse als LiftachseVollautomatische, achslastabhängige LiftachssteuerungAnfahrhilfe bis 30 % Achslastüberschreitung und 25 km/hMechanische Sattelstützen mit Ausgleichsfuß24 t Hublast
FahrgestellzubehörKlappbarer Stahl-Unterfahrschutz nach ECE-R58, speziell für den Einsatz im Straßenbau3 Paar HalbkreiskotflügelWasserdichter Kunststoff-Werkzeugkasten, ca. 600 × 415 × 460 mmBedienpodest vor der MuldenstirnwandAufstiegshilfe und Handlauf am BedienpodestHalterung für Schaufel und Besen2 Unterlegkeile mit Halterung
BremsanlageEBS-E-PREMIUM 2S/2MABS
/ALB-FunktionStabilitätsprogrammFertigerbremseFeststellbremse als FederspeicherbremseEBS-Steckverbindung ISO 7638Außenliegender EBS-DiagnoseanschlussElektronische LuftfederanlageAutomatische, abschaltbare Absenkung beim KippenLuftbehälter aus Stahl
KippanlageBINOTTO Frontkippzylinder HochdruckMax. Betriebsdruck 250 barEinleitungssystemHydraulikhochdruckschlauch DN20, Länge ca. 2.200 mmSchraubkupplung HDK BG6
Mulde / Aufbau24 m³ Stahl-Rundmulde in U-FormGeschweißte AusführungMuldenboden aus verschleißfestem, vergütetem HB450 Stahl, 5 mm starkSeitenwände aus hochfestem Stahlblech, 4 mm starkInnenhöhe ca. 1.500 mmRückwandklappe aus verschleißfestem HB450 Stahl, 4 mm starkPendelnde RückwandAutomatisch-mechanische HakenverriegelungAufbau lackiert in Fenstergrau RAL 7040
RollverdeckRollverdeck inklusive PVC-PlanePlane ca. 680 g/m²Schwenkbarer Querspriegel in MuldenmitteBedienung über Kurbel und WickelwellePlanenzentralverschlussAutomatische VerriegelungPlanenspanneinrichtungBedienstange für RollplanePlanenfarbe Weißaluminium ähnlich RAL 9006
Licht und ElektrikVoll-LED-BeleuchtungLED-KennzeichenbeleuchtungLED-BegrenzungsleuchtenBlinkende LED-SeitenmarkierungsleuchtenVoll-LED-Heckleuchten mit dynamischem BlinklichtLED-Umrissleuchten2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose vorneElektroverteilerdose am FahrgestellrahmenRetroreflektierende Konturmarkierung seitlich weiß / hinten rot
Räder und ReifenBereifung 6-fach 385/65 R 22,56 × ATHOS HG 2144, 164JM+S6 × Stahlfelgen 22,5 × 11.75, ET120TPMS Reifendrucküberwachung nach UN ECE R141Innenliegende RadsensorenAuto-Locate-Funktion
Technische DatenLadevolumen: ca. 24 m³Kippwinkel: ca. 49°Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kgTechnisch mögliches Gesamtgewicht: ca. 39.000 kgEigengewicht laut Konfiguration: ca. 6.112 kgTheoretische Nutzlast: ca. 29.888 kgGesamtlänge: ca. 8.800 mm inkl. BedienpodestGesamtbreite: ca. 2.550 mmLadeflächenlänge innen: ca. 7.400 mmLadeflächenbreite innen: ca. 2.300 mmGesamthöhe unbeladen: ca. 3.112 mm inkl. RollverdeckSattelkupplungshöhe beladen: ca. 1.230 mm
Dokumente / ZulassungBetriebsanleitung DeutschEG-Übereinstimmungsbescheinigung / COCAusführung entsprechend den Zulassungsvorschriften für Österreich
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Neufahrzeug / Vorratsfahrzeug / im Zulauf Zum Verkauf steht ein KÖGEL 3-Achs Kippmulden-Sattelanhänger mit 24 m³ Stahl-Rundmulde, ausgelegt für den professionellen Einsatz im Baustellen-, Schüttgut- und Straßenbauverkehr.⚠️ Hinweis:Die nachfolgend angeführte Ausstattung beschreibt ein aktuelles Vorrats- oder vorbestelltes Fahrzeug.Abweichungen je nach Fahrzeug, Produktionsstand oder individueller Kundenkonfiguration sind möglich.


Chassis / RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Feinkornstahl in LeichtbauausführungKupplungsplatte mit 2"Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337KÖGEL KTL-KorrosionsschutzRahmen zusätzlich vollflächig lackiert in RAL 9005 Tiefschwarz
Achsen und Fahrwerk3-Achs SAF INTRADISC CD AggregatScheibenbremsen Ø 430 mmLuftfederungFahrhöhe 430 mm1.Achse als LiftachseVollautomatische, achslastabhängige LiftachssteuerungAnfahrhilfe bis 30 % Achslastüberschreitung und 25 km/hMechanische Sattelstützen mit Ausgleichsfuß24 t Hublast
FahrgestellzubehörKlappbarer Stahl-Unterfahrschutz nach ECE-R58, speziell für den Einsatz im Straßenbau3 Paar HalbkreiskotflügelWasserdichter Kunststoff-Werkzeugkasten, ca. 600 × 415 × 460 mmBedienpodest vor der MuldenstirnwandAufstiegshilfe und Handlauf am BedienpodestHalterung für Schaufel und Besen2 Unterlegkeile mit Halterung
BremsanlageEBS-E-PREMIUM 2S/2MABS
/ALB-FunktionStabilitätsprogrammFertigerbremseFeststellbremse als FederspeicherbremseEBS-Steckverbindung ISO 7638Außenliegender EBS-DiagnoseanschlussElektronische LuftfederanlageAutomatische, abschaltbare Absenkung beim KippenLuftbehälter aus Stahl
KippanlageBINOTTO Frontkippzylinder HochdruckMax. Betriebsdruck 250 barEinleitungssystemHydraulikhochdruckschlauch DN20, Länge ca. 2.200 mmSchraubkupplung HDK BG6
Mulde / Aufbau24 m³ Stahl-Rundmulde in U-FormGeschweißte AusführungMuldenboden aus verschleißfestem, vergütetem HB450 Stahl, 5 mm starkSeitenwände aus hochfestem Stahlblech, 4 mm starkInnenhöhe ca. 1.500 mmRückwandklappe aus verschleißfestem HB450 Stahl, 4 mm starkPendelnde RückwandAutomatisch-mechanische HakenverriegelungAufbau lackiert in Fenstergrau RAL 7040
RollverdeckRollverdeck inklusive PVC-PlanePlane ca. 680 g/m²Schwenkbarer Querspriegel in MuldenmitteBedienung über Kurbel und WickelwellePlanenzentralverschlussAutomatische VerriegelungPlanenspanneinrichtungBedienstange für RollplanePlanenfarbe Weißaluminium ähnlich RAL 9006
Licht und ElektrikVoll-LED-BeleuchtungLED-KennzeichenbeleuchtungLED-BegrenzungsleuchtenBlinkende LED-SeitenmarkierungsleuchtenVoll-LED-Heckleuchten mit dynamischem BlinklichtLED-Umrissleuchten2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose vorneElektroverteilerdose am FahrgestellrahmenRetroreflektierende Konturmarkierung seitlich weiß / hinten rot
Räder und ReifenBereifung 6-fach 385/65 R 22,56 × ATHOS HG 2144, 164JM+S6 × Stahlfelgen 22,5 × 11.75, ET120TPMS Reifendrucküberwachung nach UN ECE R141Innenliegende RadsensorenAuto-Locate-Funktion
Technische DatenLadevolumen: ca. 24 m³Kippwinkel: ca. 49°Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kgTechnisch mögliches Gesamtgewicht: ca. 39.000 kgEigengewicht laut Konfiguration: ca. 6.112 kgTheoretische Nutzlast: ca. 29.888 kgGesamtlänge: ca. 8.800 mm inkl. BedienpodestGesamtbreite: ca. 2.550 mmLadeflächenlänge innen: ca. 7.400 mmLadeflächenbreite innen: ca. 2.300 mmGesamthöhe unbeladen: ca. 3.112 mm inkl. RollverdeckSattelkupplungshöhe beladen: ca. 1.230 mm
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Axles: 3
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Úr Schandl Marcellus
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🇬🇧 Information in English:Additional options and accessories Capacity of the superstructure: 24m3 (The total capacity of the superstructure.)...
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