Teherautó billenőkocsi Gázolaj PORTUGÁLIA használt - 4 oldal
100 teherautó billenőkocsi Gázolaj PORTUGÁLIA használt hirdetés
Megjelenítés a címsorban
DAF FA
51 400 EUR
608 083 km
|
2023
DAF USED TRUCKS HUNGARY
6
Volvo billenőkocsi teherautó FH16 520
Turbopesados, lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Volvo|Kategória : Fh16|Modell : 520|520 Adólóerő|841000 km|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|16000 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Motorfék|Normes euro : 2|26 Tonna|26 Tonna|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11469442 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FH16 |
| Modell | 520 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.12.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 520 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 16000 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x4 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Tulajdonságok Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 841 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.12.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 2 euró |
Kiegészítő információk Volvo 520 |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | 3+3 |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 26 Tonna |
6
Volvo billenőkocsi teherautó FMX 450
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Volvo|Kategória : Fmx|Modell : 450|17.94 Tonna|450 Adólóerő|386934 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|10837 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x4|338 kW|Normes euro : 5|14.06 Tonna|32 Tonna|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11524444 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FMX |
| Modell | 450 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.07.01 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 450 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 338 kW |
| Lökettérfogat | 10837 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 8x4 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Tulajdonságok Volvo FMX |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 386 934 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.07.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 17.94 Tonna |
| Önsúly | 14.06 Tonna |
| Össztömeg | 32 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | 13R22.5 |
11
Renault billenőkocsi teherautó Kerax 410 DXI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Renault|Kategória : Kerax|Modell : 410 dxi|410 Adólóerő|460000 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Normes euro : 4|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11524302 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 410 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.07.13 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Tulajdonságok Renault Kerax |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 460 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.07.13 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 410 Adólóerő |
10
Renault hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Kerax 430 DXI
Turbopesados, lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Renault|Kategória : Kerax|Modell : 430 dxi|430 Adólóerő|Légkondicionálás|293230 km|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|Normes euro : 5|19 Tonna|19 Tonna|Hidraulikus retarder|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11474369 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 430 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.04.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | RETARDER |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Tulajdonságok Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 293 230 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.04.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Kiegészítő információk Renault 430 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 430 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
10
Volvo billenőkocsi teherautó N7 20
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Volvo|Kategória : N7|Modell : 20|747200 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|7000 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Position du réservoir adblue : Bal|16 Tonna|Mechanikus felfüggesztés|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 8312 |
| Honlap hiv. száma: | 2922879 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | N7 |
| Modell | 20 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1979.12.06 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Lökettérfogat | 7000 cm3 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 16 Tonna |
Tulajdonságok Volvo N7 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 747 200 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1979.12.06 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Az AdBlue tartály helyzete | Bal |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
28
Mercedes hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Atego 1222
TruckStar
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Mercedes|Kategória : Atego|Modell : 1222|Tolatókürt|220 Adólóerő|Légkondicionálás|246742 km|ABS|ASR|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|4249 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Központizár|Motorfék|90 %|Elsőgumiabroncs-méret|Villogó|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|Normes euro : 5|Fedélzeti számítógép|12 Tonna|12 Tonna|40 %|Hátsógumiabroncs-méret|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Felfüggesztéses ülés|Fülketípus : Lehajtható|VIN|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|0.8 Tonna|Szín : Narancssárga|0.45 méter|0.45 méter|2.55 méter|2.40 méter|5.5 méter|5.40 méter|2200 Kg|9.5 méter|A daru modellje|Év|Daru|Turbókompresszor|7.2 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 6848 |
| Honlap hiv. száma: | 10759219 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | Atego |
| Modell | 1222 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.01.03 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 0.8 Tonna |
| Terhelhetőség | 2200 Kg |
| Emelési magasság | 9.5 méter |
| Munkasugár | 7.2 méter |
| A daru modellje | 077 Duo |
| Év | 2008 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 90 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 40 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 265/70 R19,5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 265/70 R19,5 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 12 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 12 Tonna |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 246 742 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.01.03 |
| Crit'Air | 3 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 5 euró |
Kiegészítő információk Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Szín | Narancssárga |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 220 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 4249 cm3 |
| Motormárka | Mercedes-Benz |
| |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Fülke adatai Atego |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény magassága | 0.45 méter |
| Doboz felépítmény belmagassága | 0.45 méter |
| Doboz felépítmény szélessége | 2.55 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.40 méter |
| Felépítmény hosszúság | 5.5 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 5.40 méter |
Felszereltség Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
19
Mercedes billenőkocsi építőipari használatra teherautó Arocs 3240
TruckStar
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Mercedes|Kategória : Arocs|Modell : 3240|Tolatókürt|400 Adólóerő|Légkondicionálás|222578 km|ABS|ASR|Differenciálzár|Sebességváltó : Automata sebességváltó|260 L|10677 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.25 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x4|Központizár|Motorfék|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|Elsőgumiabroncs-méret|Villogó|Fülke magassága : Közepes|Fülkehossz : Közepes|Motormárka|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 6|Váltófokozatok száma : 12|Fedélzeti számítógép|32 Tonna|32 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|Hátsógumiabroncs-méret|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető ülés|Felfüggesztéses ülés|Nyitható tető|A sebességváltó neve : Powershift|VIN|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|Szín : Fehér|0.9 méter|2.4 méter|5.73 méter|Teljesítményleadó tengely|Turbókompresszor|12 m³
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 7623 |
| Honlap hiv. száma: | 11154339 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | Arocs |
| Modell | 3240 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2014.11.17 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 12 |
| A sebességváltó neve | PowerShift |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Elsőgumiabroncs-méret | 315/80R22,5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/80R22,5 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 32 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 32 Tonna |
Méretek |
|
|---|---|
| Térfogat | 12 m³ |
Felszereltség Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 222 578 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2014.11.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 6 euró |
| Felépítmény méretei | 260 L |
Kiegészítő információk Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Szín | Fehér |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 400 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 10677 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Motormárka | Mercedes-Benz |
| Motorválaszték | OM470 |
| |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.25 méter |
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 8x4 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Fülke adatai Arocs |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Közepes |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény belmagassága | 0.9 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.4 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 5.73 méter |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
8
Mercedes billenőkocsi teherautó 2448
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Mercedes|Kategória : 2448|480 Adólóerő|224123 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x2|Normes euro : 0|26 Tonna|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 7687 |
| Honlap hiv. száma: | 1910592 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | 2448 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1991.02.05 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 26 Tonna |
Tulajdonságok Mercedes 2448 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 224 123 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1991.02.05 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 0 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 480 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 6x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
5
Renault hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Midlum 270 DXI
Turbopesados, lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Renault|Kategória : Midlum|Modell : 270 dxi|643690 km|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|Normes euro : 5|19 Tonna|19 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11464297 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midlum |
| Modell | 270 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.06.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Manual 4+4 |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Tulajdonságok Renault Midlum |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 643 690 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2013.06.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Kiegészítő információk Renault 270 DXI |
|---|
|
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
6
Renault billenőkocsi teherautó D-Series
Turbopesados, lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Renault|Kategória : D-series|240 Adólóerő|97830 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Motorfék|Normes euro : 6|16 Tonna|16 Tonna|Mechanikus felfüggesztés|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 10914327 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | D-Series |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2019.12.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 16 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 16 Tonna |
Tulajdonságok Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 97 830 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2019.12.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Kiegészítő információk |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 240 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
18
Volvo hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó FM 500
GLM AUTO
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 500|451000 km|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Normes euro : 6|32 Tonna|32 Tonna|Vezetés : Balkormányos|Webasto
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11517458 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 500 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.01.01 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 32 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 32 Tonna |
Tulajdonságok Volvo FM |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 451 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.01.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
7
Scania billenőkocsi teherautó H 113H320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Scania|Kategória : H|Modell : 113h320|320 Adólóerő|680000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|11000 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Fülkehossz : Rövid|19 Tonna|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 8822 |
| Honlap hiv. száma: | 5213716 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Scania |
| Kategória (márka : Scania) | H |
| Modell | 113H320 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.08.22 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai H |
|
|---|---|
| Fülkehossz | Rövid |
Tulajdonságok Scania H |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 680 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.08.22 |
| Vezetés | Balkormányos |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 320 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 11000 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Scania 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
10
Volvo hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Volvo|Kategória : Fl|Modell : 240|240 Adólóerő|476888 km|ABS|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|Normes euro : 4|Fedélzeti számítógép|14 Tonna|14 Tonna|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Vezetés : Balkormányos|A daru modellje|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 9409 |
| Honlap hiv. száma: | 10853472 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL |
| Modell | 240 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.03.16 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 240 Adólóerő |
| Motormárka | Volvo |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 14 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 14 Tonna |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 476 888 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.03.16 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | 635 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai FL |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
Felszereltség Camion Volvo |
|---|
|
7
Renault hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó K-Series 440.32 DTI 13
Turbopesados, lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és egy oldalra billenő kocsi|Márka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Kategória : K-series|Modell : 440.32 dti 13|440 Adólóerő|344000 km|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x4|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|GPS|Normes euro : 6|32 Tonna|32 Tonna|Hidraulikus retarder|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11348526 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Cif |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | K-Series |
| Modell | 440.32 DTI 13 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2020.09.20 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 440 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 8x4 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Renault K-Series |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 344 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2020.09.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Kiegészítő információk Renault 440.32 DTI 13 |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Retarder |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 32 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 32 Tonna |
8
Volvo billenőkocsi teherautó N10
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Volvo|Kategória : N10|952112 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Position du réservoir adblue : Bal|19 Tonna|Mechanikus felfüggesztés|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 8314 |
| Honlap hiv. száma: | 2922884 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | N10 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1988.03.30 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Tulajdonságok Volvo N10 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 952 112 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1988.03.30 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Az AdBlue tartály helyzete | Bal |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
11
Renault billenőkocsi alapozáshoz teherautó K-Series 460
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi alapozáshoz|Márka : Renault|Kategória : K-series|Modell : 460|460 Adólóerő|Légkondicionálás|420338 km|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Elektronikus fékrendszer|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x6|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|Normes euro : 6|Fedélzeti számítógép|32 Tonna|32 Tonna|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Mechanikus felfüggesztés|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 9413 |
| Honlap hiv. száma: | 10853512 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi alapozáshoz |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | K-Series |
| Modell | 460 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.05.14 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 460 Adólóerő |
| Motormárka | Volvo |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x6 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 8x6 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 32 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 32 Tonna |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Renault K-Series |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 420 338 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.05.14 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Kiegészítő információk Renault 460 |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai K-Series |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
9
Volvo hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó FMX 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Volvo|Kategória : Fmx|Modell : 330|330 Adólóerő|Légkondicionálás|492931 km|ABS|Differenciálzár|Sebességváltó : Automata sebességváltó|11000 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Elektronikus fékrendszer|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|Motorválaszték|Normes euro : 6|Fedélzeti számítógép|19 Tonna|19 Tonna|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Légrugózás|Vezetés : Balkormányos|Webasto
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 9377 |
| Honlap hiv. száma: | 10522334 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FMX |
| Modell | 330 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2016.10.21 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Fülke adatai FMX |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Volvo FMX |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 492 931 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2016.10.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 330 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 11000 cm3 |
| Motormárka | Volvo |
| Motorválaszték | D11K |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19 Tonna |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Renault billenőkocsi teherautó Kerax 430 DXI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Renault|Kategória : Kerax|Modell : 430 dxi|430 Adólóerő|340000 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Normes euro : 5|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11505576 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 430 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.07.12 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Tulajdonságok Renault Kerax |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 340 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.07.12 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 430 Adólóerő |
9
Renault hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Renault|Kategória : Kerax|Modell : 370.19 dxi|370 Adólóerő|514000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|11000 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Rövid|Hengerek száma|Normes euro : 4|19 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|A daru modellje|Év|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11430046 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 370.19 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.04 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 370 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 11000 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
Tulajdonságok Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 514 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.04 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | PK15500 |
| Év | 2007 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai Kerax |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
9
Renault billenőkocsi teherautó Kerax 370 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Renault|Kategória : Kerax|Modell : 370 dxi|370 Adólóerő|365295 km|10837 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|270 kW|Normes euro : 4|14.86 Tonna|26 Tonna|40 Tonna|Vezetés : Balkormányos|A daru modellje|Év|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11379688 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 370 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.10.21 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 370 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 270 kW |
| Lökettérfogat | 10837 cm3 |
Tulajdonságok Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 365 295 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.10.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | PK15002 |
| Év | 2008 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Önsúly | 14.86 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 40 Tonna |
16
Renault hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó Kerax 410 DXI
OBVP Lda
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és egy oldalra billenő kocsi|Márka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Kategória : Kerax|Modell : 410 dxi|410 Adólóerő|Légkondicionálás|253000 km|ABS|Légzsák|Lopásgátló|Kapcsolófej|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Függőleges kipufogó|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Központizár|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Közepes|Normes euro : 4|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11149503 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Marrel |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 410 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.08.30 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 410 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 6x4 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Renault Kerax |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 253 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2008.08.30 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke adatai Kerax |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Megjelenítés 4 / 5