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Pótkocsi Louault PORTE MULTIBENNE DISPO FIN...
Pótkocsi Louault PORTE MULTIBENNE DISPO FIN... Pótkocsi Louault PORTE MULTIBENNE DISPO FIN...

Emeletes billenőkocsi Louault PORTE MULTIBENNE DISPO FIN SEPTEMBRE 2026 2 tengely új

  • 19 Tonna
  • Louault
  • Garancia 12 hónap
  • 60200 COMPIEGNE
Pótkocsi Emeletes billenőkocsi
Legfontosabb információk
Garancia a gépre
Ügyfél hiv. száma: MULTIBENNE
Honlap hiv. száma: 11531639
Karosszéria Emeletes billenőkocsi
Márka Louault
Modell PORTE MULTIBENNE DISPO FIN SEPTEMBRE 2026
Állapot Új
Az első nyilvántartásba vétel időpontja
Garancia a gépre Igen
Garancia időtartama 12 hónap
Ország FRANCIAORSZÁG
Gyártó Louault
Kiegészítő információk Louault PORTE MULTIBENNE...
SzínSötétszürke
Gumiabroncsok
Elsőgumiabroncs-méret235/75/17,5
Hátsógumiabroncs-méret235/75/17,5
Felszereltség Pótkocsi Louault
  • ABS
Tulajdonságok Louault PORTE MULTIBENNE DISP...
Tengelyek 2 tengely
A garancia neveCONSTRUCTEUR
Teherbírás
Hasznos terhelés15.4 Tonna
Önsúly3.6 Tonna
Össztömeg19 Tonna
Felfüggesztés / Tengelyek
Első felfüggesztés típusaMechanikus
Hátsó felfüggesztés típusaMechanikus
Megjegyzések
VEHICULE VENDU AVEC GARANTIE 12 MOIS







SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
Mindent megtekint
Megjegyzések
VEHICULE VENDU AVEC GARANTIE 12 MOIS







SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
Eladási ár
Ár kérésre Az ár kérdezése az eladótól
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Állapot Új
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Garancia időtartama 12 hónap
Ország FRANCIAORSZÁG
Gyártó Louault
Kiegészítő információk Louault PORTE MULTIBENNE...
SzínSötétszürke
Gumiabroncsok
Elsőgumiabroncs-méret235/75/17,5
Hátsógumiabroncs-méret235/75/17,5
Felszereltség Pótkocsi Louault
  • ABS
Tulajdonságok Louault PORTE MULTIBENNE DISP...
Tengelyek 2 tengely
A garancia neveCONSTRUCTEUR
Teherbírás
Hasznos terhelés15.4 Tonna
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PORTE MULTIBENNE















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PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















- Frein de parc par vase à ressort















- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















- Réception aux mines (conforme au code de la route)















- Carte grise + plaque d’immatriculation
Mindent megtekint
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SAUF ESSIEUX 3 ANS ET/OU 300 000 KM























1 REMORQUE 2 ESSIEUX CENTRAUX















PORTE MULTIBENNE















TYPE R2CCA 19 PCM















Descriptif technique :















PTC (poids total en charge) 19T















Poids à vide** 3T6 environ















Charge utile +/-** 15T4 environ















Hauteur d’accouplement en charge +/- à fournir















Longueur totale 4m800















Longueur de chargement 3m500















Empattement 3m280















CHÂSSIS















- Longueur totale 4m800















- Longueur de chargement 3m500















- Flèche d’attelage avec anneau normalisé à définir, flèche longueur 1m300















- Châssis IPE composé de traverses filantes et rives UTP















- Tôle 5mm sur l’ensemble du plateau















- 2 butées avant et arrière réglables par emboitements















- 2 butées côtés fixes, longueur 2m000















- Béquille de stationnement renforcée Jost















- Sans échancrure arrière















ESSIEUX ET SUSPENSION















- Suspension mécanique à ressorts semi elliptiques avec réglage du parallélisme















- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS















ROUES















- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé















- Sans roue de secours ni support















- TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)















FREINAGE















- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS















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- Flexibles d’air à spirales















ELECTRICITE















- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE















- Bandes rétro réfléchissantes périphériques















- L’ensemble de l’éclairage est à LED















FINITION















- Toutes les parties métalliques sont grenaillées















- 2 couches d’apprêt polyuréthanne















- 2 couches de finition polyuréthanne gris foncé















DIVERS















- Pare cycliste PVC / Acier















- Pare choc homologué















- Signalisation angles morts















- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés















- Bavettes anti projection derrière les roues















- 4 tendeurs à cliquet pour maintien des bennes















- Clé de roue















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