Teherautó függönyponyvaroló Gázolaj 6x2 SPANYOLORSZÁG használt - 3 oldal
49 teherautó függönyponyvaroló Gázolaj 6x2 SPANYOLORSZÁG használt hirdetés
MAN függönyponyvaroló teherautó TGX 26.440
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | TAUTLIN-D-039 |
| Honlap hiv. száma: | 11446999 |
| Karosszéria | Függönyponyvaroló |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | TGX |
| Modell | 26.440 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.05.20 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG |
Felszereltség Camion MAN |
|---|
|
Tulajdonságok MAN TGX |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 420 811 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2015.05.20 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 440 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 10518 cm3 |
Fülke adatai TGX |
|
|---|---|
| Hálóhely | 2 hálóhely |
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 40 Tonna |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Mercedes függönyponyvaroló teherautó Arocs 2545
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | TAUTLIN-D-027 |
| Honlap hiv. száma: | 11446967 |
| Karosszéria | Függönyponyvaroló |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | Arocs |
| Modell | 2545 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.02.01 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 540 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.02.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 450 Adólóerő |
Fülke adatai Arocs |
|
|---|---|
| Hálóhely | 1 hálóhely |
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Felszereltség Camion Mercedes |
|---|
|
Iveco függönyponyvaroló teherautó Stralis 360
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 5188 |
| Honlap hiv. száma: | 11035808 |
| Karosszéria | Függönyponyvaroló |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Stralis |
| Modell | 360 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.10.19 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 360 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 8000 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Szelepek száma | 24 |
| Motormárka | IVECO |
Fülke adatai Stralis |
|
|---|---|
| Hálóhely | 1 hálóhely |
| Fülke magassága | Magas |
| Fülkehossz | Mély |
| Fülketípus | Lehajtható |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény belmagassága | 2.6 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.5 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 8.5 méter |
Felszereltség Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 968 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.10.19 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 4 euró |
| Felépítmény méretei | 1200 L |
| Crit'Air | 4 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 15.47 Tonna |
| Önsúly | 10.43 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 26 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | 12 |
| Sebességváltó | Robotizált váltó |
| Váltófokozatok száma | 12 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 5.1 méter |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Iveco 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Méretek |
|
|---|---|
| Térfogat | 55.25 m³ |
Volvo függönyponyvaroló teherautó
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | TAUTLIN-E-015 |
| Honlap hiv. száma: | 11449139 |
| Karosszéria | Függönyponyvaroló |
| Márka | Volvo |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2004.02.01 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Robotizált váltó |
Fülke adatai |
|
|---|---|
| Fülketípus | Lehajtható |
Tulajdonságok Volvo |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 224 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2004.02.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 380 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x2 |
Scania függönyponyvaroló teherautó
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | TAUTLIN-D-025 |
| Honlap hiv. száma: | 11446965 |
| Karosszéria | Függönyponyvaroló |
| Márka | Scania |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.05.02 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
Tulajdonságok Scania |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 406 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.05.02 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Scania 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 360 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Scania 6x2 |
Fülke adatai |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
MAN függönyponyvaroló teherautó
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | TAUTLIN-E-011 |
| Honlap hiv. száma: | 11449135 |
| Karosszéria | Függönyponyvaroló |
| Márka | MAN |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.10.02 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
Tulajdonságok MAN |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 482 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.10.02 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 440 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 6x2 |
Fülke adatai |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Renault függönyponyvaroló teherautó
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | TAUTLIN-E-020 |
| Honlap hiv. száma: | 11449162 |
| Karosszéria | Függönyponyvaroló |
| Márka | Renault |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.03.09 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 6x2 |
Tulajdonságok Renault |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 436 900 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.03.09 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 430 Adólóerő |
Fülke adatai |
|
|---|---|
| Hálóhely | 2 hálóhely |
| Fülke magassága | Magas |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |