Pótkocsi konténerszállító fliegl zwp 180 használt
Hiv.: WFDFLT21802026297
Pótkocsi konténerszállító Fliegl ZWP 180 használt
- 2019.11.01
- Fliegl
- 07819 Triptis
Pótkocsi Konténerszállító
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Legfontosabb információk
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|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | WFDFLT21802026297 |
| Honlap hiv. száma: | 11509051 |
| Karosszéria | Konténerszállító |
| Márka | Fliegl |
| Modell | ZWP 180 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2019.11.01 |
| Ország | NÉMETORSZÁG |
| Gyártó | Fliegl |
Felszereltség Pótkocsi Fliegl |
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Gumiabroncsok |
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| A gumiabroncsok állapota és mérete | - |
Megjegyzések |
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Localisation :
• Allemagne Triptis Carrosserie : • 1x20 Freins : • système abs • ebs Informations supplémentaires : • gris Attention, les images sont des photos d''archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l''avant et à l''arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l''intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d''éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l''avant et ailes demi-cercles à l''arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d''air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d''accouplement à sécurité intégrée à l''avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l''ABS ! avec vanne de levage et d''abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d''abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l''alimentation électrique de l''EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière, 1 connecteur à 15 poles à l''avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l''arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l''avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l''arrière, commandé par le feu de recul. Bdj Awsi Ri Dzj Drv Nsg Pays d''homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d''immatriculation à une ligne, panneau d''avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d''avertissement ADR à l''arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l''arrière. Attention, les images sont des photos d''archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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Mindent megtekint
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Megjegyzések |
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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 1x20 Freins : • système abs • ebs Informations supplémentaires : • gris Attention, les images sont des photos d''archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l''avant et à l''arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l''intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d''éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l''avant et ailes demi-cercles à l''arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l''usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d''air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d''accouplement à sécurité intégrée à l''avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l''avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l''ABS ! avec vanne de levage et d''abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d''abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l''alimentation électrique de l''EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l''avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l''arrière, 1 connecteur à 15 poles à l''avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l''arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l''avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l''arrière, commandé par le feu de recul. Bdj Awsi Ri Dzj Drv Nsg Pays d''homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d''immatriculation à une ligne, panneau d''avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d''avertissement ADR à l''arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l''arrière. Attention, les images sont des photos d''archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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