Teherautó billenőkocsi építőipari használatra daru használt
31 teherautó billenőkocsi építőipari használatra daru használt hirdetés
Megjelenítés a címsorban
21
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 410|410 Adólóerő|363000 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Első tulajdonostól|Normes euro : 5|Vezetés : Balkormányos|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11498835 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 410 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.06.21 |
| Ország | LENGYELORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 410 Adólóerő |
Tulajdonságok Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 363 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.06.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Segéddaru |
|---|
|
23
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FL7
Valdimarquez SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Kategória : Fl7|Tolatókürt|Légkondicionálás|448456 km|ABS|Kapcsolófej|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Hálóhely : 1 hálóhely|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Energia : Gázolaj|Fülke magassága : Közepes|Fülkehossz : Közepes|Normes euro : 2|20000 Tonna|Sebességtartó|Póttartály|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|Nyitható tető|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|A daru modellje|Év|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 027fl7grua |
| Honlap hiv. száma: | 11334755 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Meiller |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL7 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.08 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | Pk12000 |
| Év | 1998 |
Fülke adatai FL7 |
|
|---|---|
| Hálóhely | 1 hálóhely |
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 448 456 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.08 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 2 euró |
Kiegészítő információk |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 20000 Tonna |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 400|Tolatókürt|15.583 Tonna|400 Adólóerő|Légkondicionálás|369000 km|ABS|A klíma típusa : Manuális klíma|Lopásgátló|ASR|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja|A legutóbbi műszaki vizsga időpontja|A műszaki vizsga lejárati időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 7|Szervokormány|4.888 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Központizár|Ködfényszórók|Motorfék|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|50 %|Elsőgumiabroncs-méret|Fülkehossz : Rövid|294 kW|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 4|Váltófokozatok száma : 12|Fedélzeti számítógép|10.417 Tonna|Motorfékadatok|26 Tonna|60 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|50 %|Hátsógumiabroncs-méret|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|Telefon|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|36000 Kg|22.25 méter|A daru modellje|Év|Daru|22.25 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11414036 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 400 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.12.05 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Kiegészítő információk Volvo 400 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 7 |
| A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja | 2025.06.04 |
| A legutóbbi műszaki vizsga időpontja | 2025.09.10 |
| A műszaki vizsga lejárati időpontja | 2026.09.10 |
| |
| Motorfékadatok | Volvo Engine Brake |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Terhelhetőség | 36000 Kg |
| Emelési magasság | 22.25 méter |
| Munkasugár | 22.25 méter |
| A daru modellje | F360DXP 2.25 L323 |
| Év | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 400 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 294 kW |
| Lökettérfogat | 12800 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Motorválaszték | 400 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.888 méter |
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x4 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Fülke adatai FM |
|
|---|---|
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 369 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.12.05 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
| Felépítmény méretei | 350 L |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 15.58 Tonna |
| Önsúly | 10.42 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 60 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 12 |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 315/80R22.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/80r 22.5 |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
| |
| A klíma típusa | Manuális klíma |
21
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 420
Bolquets Fluvia SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 420|Tolatókürt|420 Adólóerő|Légkondicionálás|78200 km|ABS|A klíma típusa : Manuális klíma|Lopásgátló|ASR|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Bluetooth|65 L|350 L|12882 cm3|A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja|A legutóbbi műszaki vizsga időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 7|pótkocsifékező rendszer|Szervokormány|Elektronikus fékrendszer|3.750 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x2|Központizár|Ködfényszórók|Motorfék|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|50 %|Elsőgumiabroncs-méret|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|315 kW|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 6|Váltófokozatok száma : 12|Fedélzeti számítógép|26 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|50 %|Hátsógumiabroncs-méret|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Telefon|Fülketípus : Lehajtható|Műszaki vizsga típusa|Vezetés : Balkormányos|1365 Tonna|31000 Kg|A daru modellje|Év|Daru|16.55 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11414146 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 420 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.03.16 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Kiegészítő információk Volvo 420 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 7 |
| A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja | 2025.08.13 |
| A legutóbbi műszaki vizsga időpontja | 2025.11.13 |
| |
| Műszaki vizsga típusa | VIGENTE |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1365 Tonna |
| Terhelhetőség | 31000 Kg |
| Munkasugár | 16.55 méter |
| A daru modellje | FASSI F310 AXP26 |
| Év | 2008 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 12 |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 315/80R22.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/80r 22.5 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 26 Tonna |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 78 200 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.03.16 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 6 euró |
| Az AdBlue tartály űrtartalma | 65 L |
| Crit'Air | 2 |
| Felépítmény méretei | 350 L |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 420 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 315 kW |
| Lökettérfogat | 12882 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Motormárka | VOLVO |
| Motorválaszték | 420 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 3.750 méter |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Fülke adatai FM |
|
|---|---|
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
| |
| A klíma típusa | Manuális klíma |
11
Iveco billenőkocsi építőipari használatra teherautó Eurocargo 100 E 18
GLOBAL GCTF
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|Modell : 100 e 18|180 Adólóerő|474121 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Tengelyek : 4x2|Normes euro : 3|10 Tonna|Vezetés : Balkormányos|A daru modellje|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 10235625 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 100 E 18 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2002.10.08 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | PK6001 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 10 Tonna |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 474 121 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2002.10.08 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 3 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 180 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Iveco 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
43
Mercedes billenőkocsi építőipari használatra teherautó Antos 2546
PEMAR CAMIONES SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Mercedes|Kategória : Antos|Modell : 2546|11.2 Tonna|460 Adólóerő|386000 km|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Tolatókamera|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.3 méter|Energia : Gázolaj|Felemelhető tengely|Tengelyek : 6x2|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|Elsőgumiabroncs-méret|Normes euro : 6|14.8 Tonna|26 Tonna|26 Tonna|Hidraulikus retarder|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|Hátsógumiabroncs-méret|A videó hivatkozása|Vezetés : Balkormányos|0.680 Tonna|Szín : Sötétkék|0.80 méter|2.46 méter|5.48 méter|5500 Kg|19 méter|A daru modellje|Daru|Teljesítményleadó tengely|17 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 2939 |
| Honlap hiv. száma: | 11321976 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | Antos |
| Modell | 2546 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.02.21 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 460 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.3 méter |
| |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Kiegészítő információk Mercedes 2546 |
|
|---|---|
| |
| Szín | Sötétkék |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 386 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.02.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 0.680 Tonna |
| Terhelhetőség | 5500 Kg |
| Emelési magasság | 19 méter |
| Munkasugár | 17 méter |
| A daru modellje | PK 27002 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 11.2 Tonna |
| Önsúly | 14.8 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 26 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Elsőgumiabroncs-méret | 385/55r22.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/70r22.5 |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény belmagassága | 0.80 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.46 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 5.48 méter |
8
MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó LE 15.220
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Marque carrosserie : Gruau|Kategória : Le|Modell : 15.220|7 Tonna|250 Adólóerő|228000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 7|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|20 %|0.19 méter|Első tulajdonostól|2.340 méter|6.430 méter|Normes euro : 3|7.980 Tonna|15 Tonna|15 Tonna|20 %|41.34 m²|VIN|Vezetés : Balkormányos|1.1 Tonna|A daru modellje|Daru|8 m³|7.6 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11489885 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Gruau |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | LE |
| Modell | 15.220 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.05.11 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Kiegészítő információk MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 7 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1.1 Tonna |
| Munkasugár | 7.6 méter |
| A daru modellje | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 250 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 0.19 méter |
| Szélesség | 2.340 méter |
| Hosszúság | 6.430 méter |
| Terület | 41.34 m² |
| Térfogat | 8 m³ |
Tulajdonságok MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 228 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.05.11 |
| Crit'Air | 5 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 3 euró |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 7 Tonna |
| Önsúly | 7.98 Tonna |
| Össztömeg | 15 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 15 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
6
Renault billenőkocsi építőipari használatra teherautó Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Renault|Kategória : Midlum|Modell : 280 dxi|7.439 Tonna|280 Adólóerő|Légkondicionálás|342481 km|ABS|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Függőleges kipufogó|3.80 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Központizár|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|0 %|Villogó|2.45 méter|6.10 méter|Normes euro : 4|Fedélzeti számítógép|8.560 Tonna|16 Tonna|19.5 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|50 %|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|14.95 m²|Vezetés : Balkormányos|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11174356 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midlum |
| Modell | 280 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.21 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 7.44 Tonna |
| Önsúly | 8.56 Tonna |
| Össztömeg | 16 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19.5 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 342 481 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 280 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 3.80 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Méretek |
|
|---|---|
| Szélesség | 2.45 méter |
| Hosszúság | 6.10 méter |
| Terület | 14.95 m² |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Mercedes billenőkocsi építőipari használatra teherautó 1622
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Mercedes|Kategória : 1622|17 Tonna|220 Adólóerő|35000 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|Kapcsolófej|Differenciálzár|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Horog|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|10 %|Első tulajdonostól|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 0|17 Tonna|16 Tonna|18250 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|10 %|VIN|Vezetés : Balkormányos|Daru|14 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11529941 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | 1622 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.09.25 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 17 Tonna |
| Önsúly | 17 Tonna |
| Össztömeg | 16 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 18250 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Très bon état |
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 10 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 10 % |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Tulajdonságok Mercedes 1622 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 35 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.09.25 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 0 euró |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Munkasugár | 14 méter |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 220 Adólóerő |
| Motorválaszték | V6 |
| Hengerek száma | 6 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Boite Manuel |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Felszereltség Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
New
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FMX 370
NEGOMAT
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Kategória : Fmx|Modell : 370|10.77 Tonna|Légkondicionálás|302810 km|Sebességváltó : Automata sebességváltó|A műszaki vizsga lejárati időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.9 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Normes euro : 6|15.23 Tonna|26 Tonna|44 Tonna|Vezetés : Balkormányos|1.2 Tonna|6.5 méter|12.3 méter|A daru modellje|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11530366 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Cif |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FMX |
| Modell | 370 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2016.04.05 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 10.77 Tonna |
| Önsúly | 15.23 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 44 Tonna |
Kiegészítő információk Volvo 370 |
|
|---|---|
| A műszaki vizsga lejárati időpontja | 2027.04.29 |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény belmagassága | 6.5 méter |
Tulajdonságok Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 302 810 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2016.04.05 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1.2 Tonna |
| Emelési magasság | 12.3 méter |
| A daru modellje | HIAB 188 BS-3 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.9 méter |
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x4 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
15
Iveco billenőkocsi építőipari használatra teherautó Eurocargo 140 E 18
MYTRUCK FRANCE
Eladó 5 éve
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|Modell : 140 e 18|6.1 Tonna|180 Adólóerő|305000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Normes euro : 5|7.8 Tonna|14 Tonna|17.5 Tonna|Vezetés : Balkormányos|A daru modellje|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11530185 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 140 E 18 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.01.27 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 6.1 Tonna |
| Önsúly | 7.8 Tonna |
| Össztömeg | 14 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 17.5 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 305 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2011.01.27 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | F95 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 180 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Iveco 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
12
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FL 280
TEIMON MOTOR S.L
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fl|Modell : 280|280 Adólóerő|Légkondicionálás|245000 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Normes euro : 4|18 Tonna|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|Daru|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 1136 |
| Honlap hiv. száma: | 11184565 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL |
| Modell | 280 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.05.25 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 280 Adólóerő |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 245 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.05.25 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Kiegészítő információk Volvo 280 |
|---|
|
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 18 Tonna |
31
New
DAF billenőkocsi építőipari használatra teherautó FA75 FAN CF 250 Hiab 14 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Daf|Kategória : Fa75|13.045 Tonna|255 Adólóerő|Légkondicionálás|296110 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|ABS|Kapcsolófej|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Tolatókamera|9186 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|3.6 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x2|3.6 méter|2.55 méter|7.9 méter|188 kW|Hengerek száma|Normes euro : 5|14.955 Tonna|28 Tonna|Sebességtartó|Légrugózás|Mechanikus felfüggesztés|A videó hivatkozása|360°-os videó link|230 méter|460 méter|Daru|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 46388 |
| Honlap hiv. száma: | 11371998 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | DAF |
| Kategória (márka : DAF) | FA75 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.06.07 |
| Ország | HOLLANDIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 255 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 188 kW |
| Lökettérfogat | 9186 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Automaat |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 3.6 méter |
| Szélesség | 2.55 méter |
| Hosszúság | 7.9 méter |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok DAF FA75 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 296 110 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.06.07 |
| Euro normák | DAF 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Segéddaru |
|---|
|
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 13.05 Tonna |
| Önsúly | 14.96 Tonna |
| Össztömeg | 28 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 3.6 méter |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | DAF 6x2 |
| Ország (kategória) | HOLLANDIA |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény szélessége | 230 méter |
| Felépítmény hosszúság | 460 méter |
Felszereltség Camion DAF |
|
|---|---|
|
29
New
MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó 18.320 TGS Manual Full steel Palfinger 10 Tonmeter laadkraan Just 122.040 km!
CLEAN MAT
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Kategória : 18.320|8.74 Tonna|319 Adólóerő|122040 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|ABS|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|10516 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Elektronikus fékrendszer|4.2 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|3.5 méter|2.55 méter|7.7 méter|235 kW|Normes euro : 4|10.26 Tonna|19 Tonna|Sebességtartó|Mechanikus felfüggesztés|A videó hivatkozása|242 méter|450 méter|Daru|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 46531 |
| Honlap hiv. száma: | 11492996 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | 18.320 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.06.05 |
| Ország | HOLLANDIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 319 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 235 kW |
| Lökettérfogat | 10516 cm3 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Handgeschakeld |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 3.5 méter |
| Szélesség | 2.55 méter |
| Hosszúság | 7.7 méter |
Felszereltség Camion MAN |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 122 040 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.06.05 |
| Euro normák | MAN 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|---|
|
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 8.74 Tonna |
| Önsúly | 10.26 Tonna |
| Össztömeg | 19 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Tyre size: 315/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.2 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 4x2 |
| Ország (kategória) | HOLLANDIA |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény szélessége | 242 méter |
| Felépítmény hosszúság | 450 méter |
30
New
Scania billenőkocsi építőipari használatra teherautó T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
CLEAN MAT
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Scania|Kategória : T|3.49 Tonna|251 Adólóerő|118739 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|5.4 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|3.85 méter|2.5 méter|9.4 méter|185 kW|Normes euro : 1|15.51 Tonna|19 Tonna|Mechanikus felfüggesztés|A videó hivatkozása|241 méter|431 méter|Daru|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 45667 |
| Honlap hiv. száma: | 11368973 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Scania |
| Kategória (márka : Scania) | T |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1994.08.29 |
| Ország | HOLLANDIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 251 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 185 kW |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Handgeschakeld |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 3.85 méter |
| Szélesség | 2.5 méter |
| Hosszúság | 9.4 méter |
Tulajdonságok Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 118 739 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1994.08.29 |
| Euro normák | Scania 1 euró |
Segéddaru |
|---|
|
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 3.49 Tonna |
| Önsúly | 15.51 Tonna |
| Össztömeg | 19 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 5.4 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Scania 4x2 |
| Ország (kategória) | HOLLANDIA |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény szélessége | 241 méter |
| Felépítmény hosszúság | 431 méter |
30
Iveco billenőkocsi építőipari használatra teherautó Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|Modell : 130 e 24 k tector|5 Tonna|755000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Normes euro : 3|8 Tonna|13.5 Tonna|13 Tonna|Vezetés : Balkormányos|A daru modellje|Év|Daru|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11091487 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 130 E 24 K tector |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2004.12.01 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 755 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2004.12.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 3 euró |
| Crit'Air | 5 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | PK 8500 |
| Év | 2004 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 5 Tonna |
| Önsúly | 8 Tonna |
| Össztömeg | 13.5 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 13 Tonna |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Iveco 4x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG |
12
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FL6 14
AUTO EXPORT IVANOV
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fl6|6.65 Tonna|210 Adólóerő|231312 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|6000 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 1|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|2.5 méter|5.5 méter|Normes euro : 3|7.35 Tonna|14 Tonna|13.75 m²|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 1765251 |
| Honlap hiv. száma: | 11408220 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL6 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.12.21 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Kiegészítő információk |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 1 |
Segéddaru |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 210 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 6000 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
Tulajdonságok Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 231 312 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.12.21 |
| Euro normák | Volvo 3 euró |
| Crit'Air | 5 |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 6.65 Tonna |
| Önsúly | 7.35 Tonna |
| Össztömeg | 14 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Szélesség | 2.5 méter |
| Hosszúság | 5.5 méter |
| Terület | 13.75 m² |
24
Renault billenőkocsi építőipari használatra teherautó Kerax 370.26
Desguaces Javier Esteban SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Renault|Kategória : Kerax|Modell : 370.26|9.7 Tonna|370 Adólóerő|316000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|11116 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.6 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Motormárka|266 kW|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 3|16.3 Tonna|26 Tonna|26 Tonna|A videó hivatkozása|Vezetés : Balkormányos|4.8 Tonna|Szín : Világoszöld|2.5 méter|6.2 méter|11500 Kg|28 méter|A daru modellje|Év|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 007406 |
| Honlap hiv. száma: | 11483980 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 370.26 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2004.08.02 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 9.7 Tonna |
| Önsúly | 16.3 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 26 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Kiegészítő információk Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Szín | Világoszöld |
Tulajdonságok Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 316 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2004.08.02 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 3 euró |
| Crit'Air | 5 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 4.8 Tonna |
| Terhelhetőség | 11500 Kg |
| Emelési magasság | 28 méter |
| A daru modellje | 245E-4 |
| Év | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 370 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 266 kW |
| Lökettérfogat | 11116 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Motormárka | Renault |
| Motorválaszték | D/DCI 11E J01 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.6 méter |
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 6x4 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény szélessége | 2.5 méter |
| Felépítmény hosszúság | 6.2 méter |
42
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 460
PEMAR CAMIONES SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 460|11.6 Tonna|460 Adólóerő|472000 km|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Tolatókamera|Hálóhely : 1 hálóhely|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.90 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x2|Első felfüggesztés típusa : Pneumatikus|Elsőgumiabroncs-méret|460 kW|Normes euro : 6|14.4 Tonna|26 Tonna|26 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|Hátsógumiabroncs-méret|A videó hivatkozása|Vezetés : Balkormányos|0.86 Tonna|Szín : Fehér|0.80 méter|2.47 méter|5.76 méter|4200 Kg|19.30 méter|A daru modellje|Daru|Teljesítményleadó tengely|16.5 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 2987 |
| Honlap hiv. száma: | 11346189 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 460 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2020.02.24 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 460 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 460 kW |
Fülke adatai FM |
|
|---|---|
| Hálóhely | 1 hálóhely |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Elsőgumiabroncs-méret | 385/55r22.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/70r22.5 |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény belmagassága | 0.80 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.47 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 5.76 méter |
Tulajdonságok Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 472 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2020.02.24 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 0.86 Tonna |
| Terhelhetőség | 4200 Kg |
| Emelési magasság | 19.30 méter |
| Munkasugár | 16.5 méter |
| A daru modellje | 211 E-6 HIDUO |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 11.6 Tonna |
| Önsúly | 14.4 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 26 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.90 méter |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Pneumatikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Kiegészítő információk Volvo 460 |
|
|---|---|
| Szín | Fehér |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
32
Iveco billenőkocsi építőipari használatra teherautó Eurotrakker MP 260 E 34 H
Desguaces Javier Esteban SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Iveco|Kategória : Eurotrakker|Modell : Mp 260 e 34 h|340 Adólóerő|18000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|9500 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Elsőgumiabroncs-méret|3.8 méter|2.5 méter|8.05 méter|Motormárka|254 kW|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 1|26 Tonna|Hátsógumiabroncs-méret|16 m²|A videó hivatkozása|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|710 Tonna|Szín : Rózsaszín|11900 Kg|22.7 méter|A daru modellje|Év|Daru|10 m³
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 007241 |
| Honlap hiv. száma: | 11277911 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurotrakker |
| Modell | MP 260 E 34 H |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1994.12.27 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 710 Tonna |
| Terhelhetőség | 11900 Kg |
| Emelési magasság | 22.7 méter |
| A daru modellje | 280-5 |
| Év | 1997 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 3.8 méter |
| Szélesség | 2.5 méter |
| Hosszúság | 8.05 méter |
| Terület | 16 m² |
| Térfogat | 10 m³ |
Tulajdonságok Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 18 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1994.12.27 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 1 euró |
Kiegészítő információk Iveco MP 260 E 34 H |
|
|---|---|
| |
| Szín | Rózsaszín |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 340 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 254 kW |
| Lökettérfogat | 9500 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Motormárka | Iveco |
| Motorválaszték | D-8460-41 |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Elsőgumiabroncs-méret | 13 R22,5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 13 R22,5 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 26 Tonna |
26
Renault billenőkocsi építőipari használatra teherautó C-Series 280
Sud Auvergne Matériels
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Kategória : C-series|Modell : 280|7.300000000000001 Tonna|280 Adólóerő|Légkondicionálás|182677 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|Kapcsolófej|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Tolatókamera|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.40 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Motorfék|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|Normes euro : 6|11.7 Tonna|19.0 Tonna|22.5 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|Vezetés : Balkormányos|1.450 Tonna|11 méter|Év|Daru|Teljesítményleadó tengely|8 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11511715 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Jocquin |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | C-Series |
| Modell | 280 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.02.06 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 280 Adólóerő |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Kiegészítő információk Renault 280 |
|---|
|
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 182 677 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.02.06 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1.450 Tonna |
| Emelési magasság | 11 méter |
| Munkasugár | 8 méter |
| Év | 2016 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 7.3 Tonna |
| Önsúly | 11.7 Tonna |
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 22.5 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Pneus AV BRIDGESTONE 315/80R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.40 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Megjelenítés 1 / 2