Teherautó 2 euró használt
585 teherautó 2 euró használt hirdetés
Megjelenítés a címsorban
8
Iveco emelőkosár teherautó Eurocargo 120 E 18
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karosszéria : Emelőkosár|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|Modell : 120 e 18|180 Adólóerő|15699 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Normes euro : 2|12 Tonna|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11416241 |
| Karosszéria | Emelőkosár |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 120 E 18 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.07.07 |
| Ország | OLASZORSZÁG |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 180 Adólóerő |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 15 699 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.07.07 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 2 euró |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 12 Tonna |
13
Iveco víztároló tartálykocsi teherautó Eurotech 190E27
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karosszéria : Tartálykocsi|Alsó karosszéria : Víztároló|Márka : Iveco|Kategória : Eurotech|Modell : 190e27|270 Adólóerő|218022 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Normes euro : 2|19 Tonna|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11456574 |
| Karosszéria | Tartálykocsi |
| Alsó karosszéria | Víztároló |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurotech |
| Modell | 190E27 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.07 |
| Ország | OLASZORSZÁG |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 270 Adólóerő |
Tulajdonságok Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 218 022 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.07 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 2 euró |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 19 Tonna |
6
Iveco tűzoltóautó teherautó Eurocargo
Karosszéria : Tűzoltóság|Alsó karosszéria : Tűzoltóautó|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|75056 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|ÁFA nem visszaigényelhető|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Bal|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11232802 |
| Karosszéria | Tűzoltóság |
| Alsó karosszéria | Tűzoltóautó |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.02.02 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 75 056 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.02.02 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 2 euró |
| Az AdBlue tartály helyzete | Bal |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
10
New
Renault platóoldalak plató teherautó
Karosszéria : Plató|Alsó karosszéria : Platóoldalak|Márka : Renault|576000 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Normes euro : 2|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11532855 |
| Karosszéria | Plató |
| Alsó karosszéria | Platóoldalak |
| Márka | Renault |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1998.09.16 |
| Ország | OLASZORSZÁG |
Tulajdonságok Renault |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 576 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1998.09.16 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 2 euró |
24
Renault alváz teherautó Kerax 300.26
Valdimarquez SL
Karosszéria : Alváz|Márka : Renault|Kategória : Kerax|Modell : 300.26|Tolatókürt|300 Adólóerő|323453 km|ABS|Differenciálzár|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Energia : Gázolaj|Központizár|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Rövid|Normes euro : 2|26 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11334758 |
| Karosszéria | Alváz |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 300.26 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.07.15 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Első felfüggesztés típusa | Laprugók |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 26 Tonna |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Renault Kerax |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 323 453 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.07.15 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 2 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 300 Adólóerő |
Fülke adatai Kerax |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
28
Volvo billenőkocsi teherautó FL7
Valdimarquez SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Kategória : Fl7|Légkondicionálás|423432 km|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Hálóhely : 1 hálóhely|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Központizár|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|Fülke magassága : Közepes|Fülkehossz : Közepes|Normes euro : 2|Hidraulikus retarder|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|Póttartály|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|Nyitható tető|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|Alumínium felépítmény|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11334054 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Benalu |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL7 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1998.08.14 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Fülke adatai FL7 |
|
|---|---|
| Hálóhely | 1 hálóhely |
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 423 432 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1998.08.14 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 2 euró |
Kiegészítő információk |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 4x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FL7
Valdimarquez SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Kategória : Fl7|Tolatókürt|Légkondicionálás|448456 km|ABS|Kapcsolófej|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Hálóhely : 1 hálóhely|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Energia : Gázolaj|Fülke magassága : Közepes|Fülkehossz : Közepes|Normes euro : 2|20000 Tonna|Sebességtartó|Póttartály|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|Nyitható tető|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|A daru modellje|Év|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 027fl7grua |
| Honlap hiv. száma: | 11334755 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Meiller |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL7 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.08 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | Pk12000 |
| Év | 1998 |
Fülke adatai FL7 |
|
|---|---|
| Hálóhely | 1 hálóhely |
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 448 456 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.08 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 2 euró |
Kiegészítő információk |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 20000 Tonna |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
19
Renault autómentés teherautó Midliner 180
Karosszéria : Autómentés|Márka : Renault|Kategória : Midliner|Modell : 180|13.000 Tonna|180 Adólóerő|253297 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|180 L|Csomagtér|6174 cm3|A legutóbbi műszaki vizsga időpontja|A műszaki vizsga lejárati időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 1|Energia : Gázolaj|Felemelhető tengely|Tengelyek : 4x2|Villogó|Fülke magassága : Közepes|2.40 méter|8.73 méter|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|132 kW|Motorválaszték|Emelhető tengelyek száma : 1|Normes euro : 2|Sorozatszám|Váltófokozatok száma : 6|7.560 Tonna|13 Tonna|16.500 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|21.115 m²|Fülketípus : Lehajtható|Műszaki vizsga típusa|VIN|Vezetés : Balkormányos|Szín : Fehér|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11501097 |
| Karosszéria | Autómentés |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midliner |
| Modell | 180 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.12.09 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Kiegészítő információk Renault 180 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 1 |
| Szín | Fehér |
| A legutóbbi műszaki vizsga időpontja | 2026.08.26 |
| A műszaki vizsga lejárati időpontja | 2027.08.25 |
| Műszaki vizsga típusa | 40ACJ3MOD |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 13 Tonna |
| Önsúly | 7.56 Tonna |
| Össztömeg | 13 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 16.5 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 6 |
Fülke adatai Midliner |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Karosszériaopció autómentés |
|---|
|
Tulajdonságok Renault Midliner |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 253 297 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.12.09 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 2 euró |
| Felépítmény méretei | 180 L |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 180 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 132 kW |
| Lökettérfogat | 6174 cm3 |
| Motormárka | Renault |
| Motorválaszték | MIDR 060226 U |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Emelhető tengelyek száma | 1 | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Méretek |
|
|---|---|
| Szélesség | 2.40 méter |
| Hosszúság | 8.73 méter |
| Terület | 21.115 m² |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Unimog billenőkocsi teherautó U300
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Unimog|Kategória : U300|3240 Tonna|170 Adólóerő|125000 km|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Automata sebességváltó|170 L|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|ÁFA nem visszaigényelhető|Normes euro : 2|6240 Tonna|VIN|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11508805 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Unimog |
| Kategória (márka : Unimog) | U300 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2001.03.23 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 170 Adólóerő |
Tulajdonságok Unimog U300 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 125 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2001.03.23 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Unimog 2 euró |
| Felépítmény méretei | 170 L |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 3240 Tonna |
| Önsúly | 6240 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | boîte hydrostatique |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
23
New
Renault alváz teherautó GR G 340 MAXTER (LAMES / AND PONT / BIG AXLE / STEEL SUSPENSION / POMPE MANUELLE / MANUAL PUMP)
Elro Trucks Belgium Nv
Karosszéria : Alváz|Márka : Renault|Kategória : Gr|339 Adólóerő|196906 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|ABS|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|50 %|3.2 méter|2.5 méter|8 méter|250 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanikus felfüggesztés|A videó hivatkozá
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | EL25056 |
| Honlap hiv. száma: | 11531739 |
| Karosszéria | Alváz |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | GR |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.09.07 |
| Ország | BELGIUM |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Tyre profile: 50% |
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 6x4 |
| Ország (kategória) | BELGIUM |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Renault GR |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 196 906 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.09.07 |
| Euro normák | Renault 2 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 339 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 250 kW |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Handgeschakeld |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 3.2 méter |
| Szélesség | 2.5 méter |
| Hosszúság | 8 méter |
37
New
MAN billenőkocsi teherautó 6.372 32372 (BIG AXLE / STEEL SUSPENSION / MANUAL PUMP / CYLINDER)
Elro Trucks Belgium Nv
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Man|Kategória : 6.372|372 Adólóerő|543000 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|ABS|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x4|50 %|3 méter|2.5 méter|8 méter|274 kW|Hengerek száma|Normes euro : 2|50 %|Mechanikus felfüggesztés|Fülketípus : Lehajtható|A videó hivatkozása|Teljesítményleadó tengely
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | EL22736 |
| Honlap hiv. száma: | 11531737 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | 6.372 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.05.14 |
| Ország | BELGIUM |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 372 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 274 kW |
| Hengerek száma | 6 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Handgeschakeld |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 3 méter |
| Szélesség | 2.5 méter |
| Hosszúság | 8 méter |
Felszereltség Camion MAN |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok MAN 6.372 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 543 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.05.14 |
| Euro normák | MAN 2 euró |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Tyre profile: 50% |
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 8x4 |
| Ország (kategória) | BELGIUM |
Fülke adatai 6.372 |
|
|---|---|
| Fülketípus | Lehajtható |
21
New
Mercedes hátra és két oldalra billenő kocsi teherautó 814 SK (MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / LAMES / STEEL SUSP. / 3 WAY TIPPER / AUXILAIRY)
Elro Trucks Belgium Nv
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és két oldalra billenő kocsi|Márka : Mercedes|Kategória : 814|140 Adólóerő|478000 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|ABS|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|50 %|2.6 méter|2.35 méter|6 méter|103 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanikus felfüggesztés|Fülketípus : Lehajtható|A videó hivatkozá
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | EL24722 |
| Honlap hiv. száma: | 11531736 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és két oldalra billenő kocsi |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | 814 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.07.10 |
| Ország | BELGIUM |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Tyre profile: 50% |
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 4x2 |
| Ország (kategória) | BELGIUM |
Fülke adatai 814 |
|
|---|---|
| Fülketípus | Lehajtható |
Tulajdonságok Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 478 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.07.10 |
| Euro normák | Mercedes 2 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 140 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 103 kW |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Handgeschakeld |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 2.6 méter |
| Szélesség | 2.35 méter |
| Hosszúság | 6 méter |
Felszereltség Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Iveco hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó Eurocargo 170 E 23
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és egy oldalra billenő kocsi|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|Modell : 170 e 23|9.72 Tonna|230 Adólóerő|190705 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|3.7 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|Normes euro : 2|Váltófokozatok száma : 8|8.28 Tonna|18 Tonna|21.5 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | BP758TF |
| Honlap hiv. száma: | 11531699 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 170 E 23 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.08.30 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 230 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 3.7 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Iveco 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 190 705 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.08.30 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 2 euró |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 9.72 Tonna |
| Önsúly | 8.28 Tonna |
| Össztömeg | 18 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 21.5 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 8 |
8
Renault billenőkocsi teherautó 110-150
SMVTP
Eladó 9 éve
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Renault|Kategória : 110-150|234192 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|ÁFA nem visszaigényelhető|Normes euro : 2|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 1369 |
| Honlap hiv. száma: | 11359972 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | 110-150 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1998.01.01 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Tulajdonságok Renault 110-150 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 234 192 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1998.01.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 2 euró |
3
Renault platóoldalak daru teherautó Premium 260
Karosszéria : Plató|Alsó karosszéria : Platóoldalak|Márka : Renault|Kategória : Prémium|Modell : 260|5.800000000000001 Tonna|260 Adólóerő|550187 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|350 L|Csomagtér|1575 cm3|A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja|A legutóbbi műszaki vizsga időpontja|A műszaki vizsga lejárati időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Motor munkaóráinak száma|Tengelyek : 4x2|Motorfék|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|80 %|3.8 méter|Fülke magassága : Alacsony|2.55 méter|9.3 méter|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|Hengerek száma|Szelepek száma|Normes euro : 2|Váltófokozatok száma : 8|13.2 Tonna|Motorfékadatok|19 Tonna|22.5 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|70 %|Hátsógumiabroncs-méret|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|23.72 m²|Nyitható tető|Fülketípus : Lehajtható|VIN|Vezetés : Balkormányos|0.85 Tonna|Szín : Sötétkék|850 Kg|16.7 méter|A daru modellje|Év|Daru|Rakoncák|16.7 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11447293 |
| Karosszéria | Plató |
| Alsó karosszéria | Platóoldalak |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Premium |
| Modell | 260 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.04.01 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 5.8 Tonna |
| Önsúly | 13.2 Tonna |
| Össztömeg | 19 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 22.5 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 8 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 3.8 méter |
| Szélesség | 2.55 méter |
| Hosszúság | 9.3 méter |
| Terület | 23.72 m² |
Felszereltség Camion Renault |
|---|
|
Tulajdonságok Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 550 187 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.04.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 2 euró |
| Felépítmény méretei | 350 L |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 0.85 Tonna |
| Terhelhetőség | 850 Kg |
| Emelési magasság | 16.7 méter |
| Munkasugár | 16.7 méter |
| A daru modellje | PK23002E |
| Év | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 260 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 1575 cm3 |
| Motor munkaóráinak száma | 50 |
| Hengerek száma | 6 |
| Szelepek száma | 24 |
| Motormárka | Renault |
Kiegészítő információk Renault 260 |
|
|---|---|
| A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja | 2026.01.22 |
| A legutóbbi műszaki vizsga időpontja | 2026.01.22 |
| A műszaki vizsga lejárati időpontja | 2027.01.22 |
| |
| Motorfékadatok | Echappement |
| Szín | Sötétkék |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 80 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 70 % |
| Hátsógumiabroncs-méret | 22.5 |
Fülke adatai Premium |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
11
Renault erdőtűzoltó tartálykocsi teherautó M-Series 210
Karosszéria : Tűzoltóság|Alsó karosszéria : Erdőtűzoltó tartálykocsi|Márka : Renault|Kategória : M-series|Modell : 210|210 Adólóerő|23500 km|Differenciálzár|Dupla fülke|A legutóbbi műszaki vizsga időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Függőleges kipufogó|Energia : Gázolaj|Tengelyek : Összkerékmeghajtás|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|2.87 méter|Fülke magassága : Közepes|2.38 méter|6 méter|Fülkehossz : Mély|Motormárka|Hengerek száma|Normes euro : 2|7.5 Tonna|Position du réservoir adblue : Bal|17.5 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|12 m²|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|Szín : Piro
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11488159 |
| Karosszéria | Tűzoltóság |
| Alsó karosszéria | Erdőtűzoltó tartálykocsi |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | M-Series |
| Modell | 210 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.05.07 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Fülke adatai M-Series |
|
|---|---|
| |
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Mély |
| Fülketípus | Lehajtható |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | összkerékmeghajtás |
| Tengelyek (Márka) | Renault összkerékmeghajtás |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Önsúly | 7.5 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 17.5 Tonna |
Tulajdonságok Renault M-Series |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 23 500 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1999.05.07 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 2 euró |
| Az AdBlue tartály helyzete | Bal |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 210 Adólóerő |
| Motormárka | Renault |
| Hengerek száma | 6 |
Kiegészítő információk Renault 210 |
|
|---|---|
| A legutóbbi műszaki vizsga időpontja | 2025.02.25 |
| Szín | Piros |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 2.87 méter |
| Szélesség | 2.38 méter |
| Hosszúság | 6 méter |
| Terület | 12 m² |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
MAN hátra és egy oldalra billenő kocsi teherautó
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Hátra és egy oldalra billenő kocsi|Márka : Man|400 Adólóerő|400000 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 1|Energia : Gázolaj|Normes euro : 2|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11480864 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Hátra és egy oldalra billenő kocsi |
| Márka | MAN |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.08.22 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Kiegészítő információk |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 400 Adólóerő |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Tulajdonságok MAN |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 400 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.08.22 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 2 euró |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Bon etat9 |
19
Új MAN billenőkocsi teherautó 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP 22m³ Mulden Kipper
Euromix MTP GmbH
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Man|Kategória : 40.400|Légkondicionálás|ABS|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Energia : - |Tengelyek : 8x4|Központizár|Hengerek száma|Normes euro : 2|Fedélzeti számítógép|41 Tonna|Sebességtartó|A videó hivatkozá
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 019e5ebc-b118-74ee-a57a-125e187a8782 |
| Honlap hiv. száma: | 11430850 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | 40.400 |
| Állapot | Új |
| Ország | NÉMETORSZÁG |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 8x4 |
| Ország (kategória) | NÉMETORSZÁG |
Tulajdonságok MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Euro normák | MAN 2 euró |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Automaat |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Motor |
|
|---|---|
| Hengerek száma | 6 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 41 Tonna |
Felszereltség Camion MAN |
|
|---|---|
|
30
Új MAN billenőkocsi teherautó 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP 20m³ Mulden Kipper
Euromix MTP GmbH
Karosszéria : Billenőkocsi|Márka : Man|Kategória : 40.400|Légkondicionálás|ABS|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Energia : - |Tengelyek : 8x4|Központizár|Hengerek száma|Normes euro : 2|Fedélzeti számítógép|41 Tonna|Sebességtartó|A videó hivatkozá
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 019e5eb7-a3ee-7858-84d0-aeaf1c48bde5 |
| Honlap hiv. száma: | 11479701 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | 40.400 |
| Állapot | Új |
| Ország | NÉMETORSZÁG |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 8x4 |
| Ország (kategória) | NÉMETORSZÁG |
Tulajdonságok MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Euro normák | MAN 2 euró |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Automaat |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Motor |
|
|---|---|
| Hengerek száma | 6 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 41 Tonna |
Felszereltség Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Mercedes alváz teherautó E Actros 1831 Steel/Air - EPS 3 Ped - Atlas Grue 1251
EUROPE TRUCKS BV
Karosszéria : Alváz|Márka : Mercedes|Kategória : E actros|309 Adólóerő|621250 km|ABS|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Bluetooth|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Fülkehossz : Rövid|228 kW|Normes euro : 2|Sebességhatároló|Légrugózás|Mechanikus felfüggeszté
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | T07764 |
| Honlap hiv. száma: | 11457997 |
| Karosszéria | Alváz |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | E Actros |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.07.01 |
| Ország | HOLLANDIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Semi-automaat |
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Fülke adatai E Actros |
|
|---|---|
| Fülkehossz | Rövid |
Tulajdonságok Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 621 250 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.07.01 |
| Euro normák | Mercedes 2 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 309 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 228 kW |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 4x2 |
| Ország (kategória) | HOLLANDIA |
Felszereltség Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Renault betonkeverő beton teherautó Kerax 340
GLOBAL GCTF
Karosszéria : Beton|Alsó karosszéria : Betonkeverő|Márka : Renault|Marque carrosserie : Stetter|Kategória : Kerax|Modell : 340|340 Adólóerő|462271 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Normes euro : 2|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11363323 |
| Karosszéria | Beton |
| Márka (karosszéria) | Stetter |
| Alsó karosszéria | Betonkeverő |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 340 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.03.01 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 340 Adólóerő |
Tulajdonságok Renault Kerax |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 462 271 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2000.03.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 2 euró |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Megjelenítés 1 / 28