Teherautó billenőkocsi építőipari használatra használt
115 teherautó billenőkocsi építőipari használatra használt hirdetés
Megjelenítés a címsorban
25
MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó TGX 26.470
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Kategória : Tgx|Modell : 26.470|313000 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Normes euro : 6|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11292506 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Meiller |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | TGX |
| Modell | 26.470 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2020.03.13 |
| Ország | LENGYELORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Tulajdonságok MAN TGX |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 313 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2020.03.13 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 6x4 |
| Ország (kategória) | LENGYELORSZÁG |
7
MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó TGS 41.460
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Kategória : Tgs|Modell : 41.460|241500 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Normes euro : 6|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11402839 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Meiller |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | TGS |
| Modell | 41.460 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2018.01.01 |
| Ország | LENGYELORSZÁG |
Tulajdonságok MAN TGS |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 241 500 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2018.01.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 6 euró |
21
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 410|410 Adólóerő|363000 km|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Első tulajdonostól|Normes euro : 5|Vezetés : Balkormányos|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11498835 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 410 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.06.21 |
| Ország | LENGYELORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 410 Adólóerő |
Tulajdonságok Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 363 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2010.06.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Segéddaru |
|---|
|
23
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FL7
Valdimarquez SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Kategória : Fl7|Tolatókürt|Légkondicionálás|448456 km|ABS|Kapcsolófej|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Hálóhely : 1 hálóhely|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Energia : Gázolaj|Fülke magassága : Közepes|Fülkehossz : Közepes|Normes euro : 2|20000 Tonna|Sebességtartó|Póttartály|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|Nyitható tető|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|A daru modellje|Év|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 027fl7grua |
| Honlap hiv. száma: | 11334755 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Meiller |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FL7 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.08 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | Pk12000 |
| Év | 1998 |
Fülke adatai FL7 |
|
|---|---|
| Hálóhely | 1 hálóhely |
| Fülke magassága | Közepes |
| Fülkehossz | Közepes |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 448 456 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.07.08 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 2 euró |
Kiegészítő információk |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Megengedett legnagyobb összsúly | 20000 Tonna |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 420
MUSCINESI NEGOCE
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Kategória : Fm|Modell : 420|32.250 Tonna|420 Adólóerő|399800 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|Sebességváltó : Automata sebességváltó|A műszaki vizsga lejárati időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x4|Fülke magassága : Alacsony|Fülkehossz : Rövid|Normes euro : 5|16.650 Tonna|A hidraulikus retarder adatai|32 Tonna|40.250 Tonna|Hidraulikus retarder|Műszaki vizsga típusa|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|Szín : Fehér|Teljesítményleadó tengely|Ajtótípus : Hidraulikus ajtó
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11226391 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Forez-bennes |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 420 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2003.03.31 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 420 Adólóerő |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Fülke adatai FM |
|
|---|---|
| Fülke magassága | Alacsony |
| Fülkehossz | Rövid |
Tulajdonságok Volvo FM |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 399 800 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2003.03.31 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Kiegészítő információk Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| A műszaki vizsga lejárati időpontja | 2026.10.30 |
| A hidraulikus retarder adatai | intarder |
| Műszaki vizsga típusa | FM8442TR |
| Szín | Fehér |
| Ajtótípus | Hidraulikus ajtó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 32.25 Tonna |
| Önsúly | 16.65 Tonna |
| Össztömeg | 32 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 40.25 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | ENTRE 30 ET 60 % D'USURE |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 8x4 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
7
New
Iveco billenőkocsi építőipari használatra teherautó Eurocargo 100 E 15
NLTP
Eladó 5 éve
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|Modell : 100 e 15|4.9 Tonna|150 Adólóerő|426000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|30 %|Elsőgumiabroncs-méret|2.36 méter|5.93 méter|Normes euro : 0|5.100 Tonna|10 Tonna|12 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|30 %|Hátsógumiabroncs-méret|13.99 m²|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11532805 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 100 E 15 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1993.01.01 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 150 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Első felfüggesztés típusa | Mechanikus |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Méretek |
|
|---|---|
| Szélesség | 2.36 méter |
| Hosszúság | 5.93 méter |
| Terület | 13.99 m² |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 426 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1993.01.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 0 euró |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 4.9 Tonna |
| Önsúly | 5.1 Tonna |
| Össztömeg | 10 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 12 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 30 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 30 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 9.5R17.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 9.5R17.5 |
15
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 400|Tolatókürt|15.583 Tonna|400 Adólóerő|Légkondicionálás|369000 km|ABS|A klíma típusa : Manuális klíma|Lopásgátló|ASR|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja|A legutóbbi műszaki vizsga időpontja|A műszaki vizsga lejárati időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 7|Szervokormány|4.888 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Központizár|Ködfényszórók|Motorfék|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|50 %|Elsőgumiabroncs-méret|Fülkehossz : Rövid|294 kW|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 4|Váltófokozatok száma : 12|Fedélzeti számítógép|10.417 Tonna|Motorfékadatok|26 Tonna|60 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|50 %|Hátsógumiabroncs-méret|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Fűthető elektromos visszapillantó tükrök|Felfüggesztéses ülés|Sebességhatároló|Telefon|Fülketípus : Lehajtható|Vezetés : Balkormányos|36000 Kg|22.25 méter|A daru modellje|Év|Daru|22.25 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11414036 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 400 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.12.05 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Kiegészítő információk Volvo 400 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 7 |
| A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja | 2025.06.04 |
| A legutóbbi műszaki vizsga időpontja | 2025.09.10 |
| A műszaki vizsga lejárati időpontja | 2026.09.10 |
| |
| Motorfékadatok | Volvo Engine Brake |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Terhelhetőség | 36000 Kg |
| Emelési magasság | 22.25 méter |
| Munkasugár | 22.25 méter |
| A daru modellje | F360DXP 2.25 L323 |
| Év | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 400 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 294 kW |
| Lökettérfogat | 12800 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Motorválaszték | 400 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.888 méter |
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x4 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Fülke adatai FM |
|
|---|---|
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 369 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.12.05 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
| Felépítmény méretei | 350 L |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 15.58 Tonna |
| Önsúly | 10.42 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 60 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 12 |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 315/80R22.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/80r 22.5 |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
| |
| A klíma típusa | Manuális klíma |
21
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 420
Bolquets Fluvia SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 420|Tolatókürt|420 Adólóerő|Légkondicionálás|78200 km|ABS|A klíma típusa : Manuális klíma|Lopásgátló|ASR|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Bluetooth|65 L|350 L|12882 cm3|A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja|A legutóbbi műszaki vizsga időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 7|pótkocsifékező rendszer|Szervokormány|Elektronikus fékrendszer|3.750 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x2|Központizár|Ködfényszórók|Motorfék|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|50 %|Elsőgumiabroncs-méret|Fülkehossz : Rövid|Motormárka|315 kW|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 6|Váltófokozatok száma : 12|Fedélzeti számítógép|26 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|50 %|Hátsógumiabroncs-méret|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Telefon|Fülketípus : Lehajtható|Műszaki vizsga típusa|Vezetés : Balkormányos|1365 Tonna|31000 Kg|A daru modellje|Év|Daru|16.55 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11414146 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 420 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.03.16 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Kiegészítő információk Volvo 420 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 7 |
| A legutóbbi tachográfvizsgálat időpontja | 2025.08.13 |
| A legutóbbi műszaki vizsga időpontja | 2025.11.13 |
| |
| Műszaki vizsga típusa | VIGENTE |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1365 Tonna |
| Terhelhetőség | 31000 Kg |
| Munkasugár | 16.55 méter |
| A daru modellje | FASSI F310 AXP26 |
| Év | 2008 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
| Váltófokozatok száma | 12 |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 315/80R22.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/80r 22.5 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 26 Tonna |
Felszereltség Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 78 200 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.03.16 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 6 euró |
| Az AdBlue tartály űrtartalma | 65 L |
| Crit'Air | 2 |
| Felépítmény méretei | 350 L |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 420 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 315 kW |
| Lökettérfogat | 12882 cm3 |
| Hengerek száma | 6 |
| Motormárka | VOLVO |
| Motorválaszték | 420 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 3.750 méter |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Fülke adatai FM |
|
|---|---|
| Fülkehossz | Rövid |
| Fülketípus | Lehajtható |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
| |
| A klíma típusa | Manuális klíma |
11
Iveco billenőkocsi építőipari használatra teherautó Eurocargo 100 E 18
GLOBAL GCTF
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Iveco|Kategória : Eurocargo|Modell : 100 e 18|180 Adólóerő|474121 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Tengelyek : 4x2|Normes euro : 3|10 Tonna|Vezetés : Balkormányos|A daru modellje|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 10235625 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 100 E 18 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2002.10.08 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| A daru modellje | PK6001 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 10 Tonna |
Tulajdonságok Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 474 121 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2002.10.08 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 3 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 180 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Iveco 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
43
Mercedes billenőkocsi építőipari használatra teherautó Antos 2546
PEMAR CAMIONES SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Mercedes|Kategória : Antos|Modell : 2546|11.2 Tonna|460 Adólóerő|386000 km|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Tolatókamera|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.3 méter|Energia : Gázolaj|Felemelhető tengely|Tengelyek : 6x2|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|Elsőgumiabroncs-méret|Normes euro : 6|14.8 Tonna|26 Tonna|26 Tonna|Hidraulikus retarder|Hátsó felfüggesztés típusa : Pneumatikus|Hátsógumiabroncs-méret|A videó hivatkozása|Vezetés : Balkormányos|0.680 Tonna|Szín : Sötétkék|0.80 méter|2.46 méter|5.48 méter|5500 Kg|19 méter|A daru modellje|Daru|Teljesítményleadó tengely|17 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 2939 |
| Honlap hiv. száma: | 11321976 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | Antos |
| Modell | 2546 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.02.21 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 460 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.3 méter |
| |
| Tengelyek | 6x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 6x2 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Pneumatikus |
Kiegészítő információk Mercedes 2546 |
|
|---|---|
| |
| Szín | Sötétkék |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 386 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2017.02.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 0.680 Tonna |
| Terhelhetőség | 5500 Kg |
| Emelési magasság | 19 méter |
| Munkasugár | 17 méter |
| A daru modellje | PK 27002 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 11.2 Tonna |
| Önsúly | 14.8 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 26 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Elsőgumiabroncs-méret | 385/55r22.5 |
| Hátsógumiabroncs-méret | 315/70r22.5 |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény belmagassága | 0.80 méter |
| Doboz felépítmény belső szélessége | 2.46 méter |
| Doboz felépítmény belhossza | 5.48 méter |
14
MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó 18 280 TGM ATM - Tipper
THEMAR TRUCKS nv
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Kategória : 18 280|10.54 Tonna|280 Adólóerő|Légkondicionálás|176000 km|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|6871 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.42 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|206 kW|Normes euro : 4|8.06 Tonna|18.6 Tonna|Mechanikus felfüggesztés|A videó hivatkozá
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | 19 |
| Honlap hiv. száma: | 11354507 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | 18 280 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.01.02 |
| Ország | BELGIUM |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 280 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 206 kW |
| Lökettérfogat | 6871 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.42 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 4x2 |
| Ország (kategória) | BELGIUM |
Tulajdonságok MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 176 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2009.01.02 |
| Euro normák | MAN 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 10.54 Tonna |
| Önsúly | 8.06 Tonna |
| Össztömeg | 18.6 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Handgeschakeld |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
4
New
BÉRLÉS
Új MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó TGS 41.480
HANSA IBERICA
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Kategória : Tgs|Modell : 41.480|10 Tonna|480 Adólóerő|500 km|ABS|automatikus távolságtartó|ASR|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Bluetooth|300 L|13 cm3|Szállítási idő (napokban) : 14|4 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x8|Időszak : par an|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|Első tulajdonostól|Maximális kilométer|Motormárka|480 kW|ÁFA nem visszaigényelhető|16 Tonna|Position du réservoir adblue : Jobb|Bérleti díj|Bérleti díj|32 Tonna|44 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|Vezetés : Balkormányos|Acél felépítmény|19 m³
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11332789 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Meiller |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | TGS |
| Modell | 41.480 |
| Állapot | Új |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Kiegészítő információk MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 14 |
| |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 10 Tonna |
| Önsúly | 16 Tonna |
| Össztömeg | 32 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 44 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Méretek |
|
|---|---|
| Térfogat | 19 m³ |
Kiegészítő szolgáltatások |
|
|---|---|
| Maximális kilométer | 45 000 km |
Tulajdonságok MAN TGS |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 500 km |
| Vezetés | Balkormányos |
| Az AdBlue tartály helyzete | Jobb |
| Felépítmény méretei | 300 L |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 480 Adólóerő |
| Motorteljesítmény | 480 kW |
| Lökettérfogat | 13 cm3 |
| Motormárka | Man |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4 méter |
| Tengelyek | 8x8 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 8x8 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Felszereltség Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
New
Új MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó TGS 41.440
HANSA IBERICA
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Kategória : Tgs|Modell : 41.440|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Tengelyek : 8x4|Normes euro : 6|32 Tonna|Vezetés : Balkormányos|19 m³
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11065911 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | TGS |
| Modell | 41.440 |
| Állapot | Új |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2025.07.28 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 32 Tonna |
Tulajdonságok MAN TGS |
|
|---|---|
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2025.07.28 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 6 euró |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 8x4 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG |
Méretek |
|
|---|---|
| Térfogat | 19 m³ |
29
Renault billenőkocsi építőipari használatra teherautó 460 Gamme K
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Renault|15.577 Tonna|460 Adólóerő|Légkondicionálás|292278 km|ABS|Légzsák|ASR|Differenciálzár|Sebességváltó : Automata sebességváltó|10837 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 1|Szervokormány|Elektronikus fékrendszer|Energia : Gázolaj|Elektronikus stabilizáló program|Tengelyek : 8x4|Központizár|Motorfék|Normes euro : 6|Fedélzeti számítógép|16.423 Tonna|32 Tonna|44 Tonna|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|Felfüggesztéses ülés|Légrugózás|Acél felépítmény
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Ügyfél hiv. száma: | VO26-2082 |
| Honlap hiv. száma: | 11130880 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Renault |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2018.07.05 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Kiegészítő információk |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 1 |
| |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 15.58 Tonna |
| Önsúly | 16.42 Tonna |
| Össztömeg | 32 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 44 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Renault 460 Gamme K |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 292 278 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2018.07.05 |
| Euro normák | Renault 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 460 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 10837 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 8x4 |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Renault billenőkocsi építőipari használatra teherautó Kerax 480 DXI
Transmoties SL
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Kategória : Kerax|Modell : 480 dxi|Tolatókürt|480 Adólóerő|Légkondicionálás|405000 km|ABS|Légzsák|Kapcsolófej|Differenciálzár|Sebességváltó : Automata sebességváltó|Horog|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szervokormány|Elektronikus fékrendszer|Függőleges kipufogó|Energia : Gázolaj|Elektronikus stabilizáló program|Tengelyek : 8x4|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|20 %|Elsőgumiabroncs-méret|Villogó|Normes euro : 5|38 Tonna|Hidraulikus retarder|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|50 %|Hátsógumiabroncs-méret|Fűthető ülés|Felfüggesztéses ülés|Telma|Vezetés : Balkormányos|Webasto|Acél felépítmény|Teljesítményleadó tengely|17 m³
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11484183 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Forez-bennes |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Kerax |
| Modell | 480 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.03.08 |
| Ország | SPANYOLORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Karosszériaopció billenőkocsi |
|---|
|
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
| Elsőgumiabroncs-méret | 13R |
| Hátsógumiabroncs-méret | 13R |
Méretek |
|
|---|---|
| Térfogat | 17 m³ |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
Tulajdonságok Renault Kerax |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 405 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2012.03.08 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 5 euró |
| Crit'Air | 3 |
Kiegészítő információk Renault 480 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 480 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 8x4 |
| Ország (kategória) | SPANYOLORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Össztömeg | 38 Tonna |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
3
Iveco billenőkocsi építőipari használatra teherautó 190.24
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Iveco|Kategória : 190.24|240 Adólóerő|225000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Normes euro : 2|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11530663 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Iveco |
| Kategória (márka : Iveco) | 190.24 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.01.01 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Tulajdonságok Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 225 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1997.01.01 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Iveco 2 euró |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 240 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Iveco 4x2 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
4
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FM 380
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Kategória : Fm|Modell : 380|380 Adólóerő|700000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|12780 cm3|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 8x4|Normes euro : 4|Vezetés : Balkormányo
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11530644 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FM |
| Modell | 380 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.05.28 |
| Ország | PORTUGÁLIA |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Tulajdonságok Volvo FM |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 700 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.05.28 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 380 Adólóerő |
| Lökettérfogat | 12780 cm3 |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 8x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 8x4 |
| Ország (kategória) | PORTUGÁLIA |
8
MAN billenőkocsi építőipari használatra teherautó LE 15.220
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Man|Marque carrosserie : Gruau|Kategória : Le|Modell : 15.220|7 Tonna|250 Adólóerő|228000 km|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Szállítási idő (napokban) : 7|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|20 %|0.19 méter|Első tulajdonostól|2.340 méter|6.430 méter|Normes euro : 3|7.980 Tonna|15 Tonna|15 Tonna|20 %|41.34 m²|VIN|Vezetés : Balkormányos|1.1 Tonna|A daru modellje|Daru|8 m³|7.6 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11489885 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Gruau |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | MAN |
| Kategória (márka : MAN) | LE |
| Modell | 15.220 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.05.11 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Kiegészítő információk MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Szállítási idő (napokban) | 7 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1.1 Tonna |
| Munkasugár | 7.6 méter |
| A daru modellje | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 250 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | MAN 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
Méretek |
|
|---|---|
| Magasság | 0.19 méter |
| Szélesség | 2.340 méter |
| Hosszúság | 6.430 méter |
| Terület | 41.34 m² |
| Térfogat | 8 m³ |
Tulajdonságok MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 228 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2006.05.11 |
| Crit'Air | 5 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | MAN 3 euró |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 7 Tonna |
| Önsúly | 7.98 Tonna |
| Össztömeg | 15 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 15 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 20 % |
6
Renault billenőkocsi építőipari használatra teherautó Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Renault|Kategória : Midlum|Modell : 280 dxi|7.439 Tonna|280 Adólóerő|Légkondicionálás|342481 km|ABS|Differenciálzár|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Függőleges kipufogó|3.80 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Központizár|Első felfüggesztés típusa : Mechanikus|0 %|Villogó|2.45 méter|6.10 méter|Normes euro : 4|Fedélzeti számítógép|8.560 Tonna|16 Tonna|19.5 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Mechanikus|50 %|Sebességtartó|Elektromos visszapillantó tükrök|14.95 m²|Vezetés : Balkormányos|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11174356 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Renault |
| Kategória (márka : Renault) | Midlum |
| Modell | 280 DXI |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.21 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 7.44 Tonna |
| Önsúly | 8.56 Tonna |
| Össztömeg | 16 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 19.5 Tonna |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 50 % |
Fülke felszereltsége |
|---|
|
Tulajdonságok Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 342 481 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2007.11.21 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Renault 4 euró |
| Crit'Air | 4 |
Segéddaru |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 280 Adólóerő |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 3.80 méter |
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Renault 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Mechanikus | Hátsó felfüggesztés típusa | Mechanikus |
Méretek |
|
|---|---|
| Szélesség | 2.45 méter |
| Hosszúság | 6.10 méter |
| Terület | 14.95 m² |
Felszereltség Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Mercedes billenőkocsi építőipari használatra teherautó 1622
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Mercedes|Kategória : 1622|17 Tonna|220 Adólóerő|35000 km|A gumiabroncsok állapota és mérete|Kapcsolófej|Differenciálzár|A sebességváltó adatai|Sebességváltó : Kézi sebességváltó|Horog|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 4x2|Első felfüggesztés típusa : Laprugók|10 %|Első tulajdonostól|Motorválaszték|Hengerek száma|Normes euro : 0|17 Tonna|16 Tonna|18250 Tonna|Hátsó felfüggesztés típusa : Laprugók|10 %|VIN|Vezetés : Balkormányos|Daru|14 méter
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11529941 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Mercedes |
| Kategória (márka : Mercedes) | 1622 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.09.25 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
| |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 17 Tonna |
| Önsúly | 17 Tonna |
| Össztömeg | 16 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 18250 Tonna |
Gumiabroncsok |
|
|---|---|
| A gumiabroncsok állapota és mérete | Très bon état |
| Első gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 10 % |
| Hátsó gumiabroncsok elhasználódásának mértéke | 10 % |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelyek | 4x2 |
| Tengelyek (Márka) | Mercedes 4x2 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG | Első felfüggesztés típusa | Laprugók | Hátsó felfüggesztés típusa | Laprugók |
Tulajdonságok Mercedes 1622 - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 35 000 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 1989.09.25 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Mercedes 0 euró |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Munkasugár | 14 méter |
Motor |
|
|---|---|
| Teljesítmény | 220 Adólóerő |
| Motorválaszték | V6 |
| Hengerek száma | 6 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| A sebességváltó adatai | Boite Manuel |
| Sebességváltó | Kézi sebességváltó |
Felszereltség Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
New
Volvo billenőkocsi építőipari használatra teherautó FMX 370
NEGOMAT
Karosszéria : Billenőkocsi|Alsó karosszéria : Billenőkocsi építőipari használatra|Márka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Kategória : Fmx|Modell : 370|10.77 Tonna|Légkondicionálás|302810 km|Sebességváltó : Automata sebességváltó|A műszaki vizsga lejárati időpontja|Az első nyilvántartásba vétel időpontja|4.9 méter|Energia : Gázolaj|Tengelyek : 6x4|Normes euro : 6|15.23 Tonna|26 Tonna|44 Tonna|Vezetés : Balkormányos|1.2 Tonna|6.5 méter|12.3 méter|A daru modellje|Daru
|
Legfontosabb információk
|
|
|---|---|
| Honlap hiv. száma: | 11530366 |
| Karosszéria | Billenőkocsi |
| Márka (karosszéria) | Cif |
| Alsó karosszéria | Billenőkocsi építőipari használatra |
| Márka | Volvo |
| Kategória (márka : Volvo) | FMX |
| Modell | 370 |
| Állapot | Használt |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2016.04.05 |
| Ország | FRANCIAORSZÁG |
Gép állapota |
|
|---|---|
| Energia | Gázolaj |
Teherbírás |
|
|---|---|
| Hasznos terhelés | 10.77 Tonna |
| Önsúly | 15.23 Tonna |
| Össztömeg | 26 Tonna |
| Megengedett legnagyobb összsúly | 44 Tonna |
Kiegészítő információk Volvo 370 |
|
|---|---|
| A műszaki vizsga lejárati időpontja | 2027.04.29 |
Box body dimensions |
|
|---|---|
| Doboz felépítmény belmagassága | 6.5 méter |
Tulajdonságok Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Megtett kilométerek száma | 302 810 km |
| Az első nyilvántartásba vétel időpontja | 2016.04.05 |
| Vezetés | Balkormányos |
| Euro normák | Volvo 6 euró |
| Crit'Air | 2 |
Segéddaru |
|
|---|---|
| |
| Emelési teljesítmény a gém végén | 1.2 Tonna |
| Emelési magasság | 12.3 méter |
| A daru modellje | HIAB 188 BS-3 |
Sebességváltó és erőátvitel |
|
|---|---|
| Sebességváltó | Automata sebességváltó |
Felfüggesztés / Tengelyek |
|
|---|---|
| Tengelytáv | 4.9 méter |
| Tengelyek | 6x4 |
| Tengelyek (Márka) | Volvo 6x4 |
| Ország (kategória) | FRANCIAORSZÁG |
Fülke felszereltsége |
|
|---|---|
|
Megjelenítés 1 / 6